Obsah: Odstránenie a inštalácia čerpadla ↓ 4.3.2. Oprava vodného čerpadla ↓ Napnutie klinového remeňa | vodné…↓
Vodné čerpadlo sa nedá opraviť a v prípade poruchy alebo poškodenia sa musí vymeniť. Ak chcete skontrolovať hriadeľ čerpadla, skontrolujte vôľu ložísk a nainštalujte nové čerpadlo, ak sú ložiská opotrebované.
Odstránenie a inštalácia čerpadla
Demontáž a montáž čerpadla na oba motory je odlišná z dôvodu rozdielov v pohone.
Motor 1,6l
- Vypustite chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitola 4.1.
- Pred odstránením klinového remeňa odskrutkujte 4 skrutky remenice vodného čerpadla.
- Uvoľnite skrutky upevňujúce alternátor ku karosérii a napínacej tyči a odstráňte klinový remeň.
- Odskrutkujte remenicu vodného čerpadla a vyberte ju z hriadeľa.
- Odpojte vodné hadice od trubice vodného čerpadla.
- Odskrutkujte potrubie zo strany motora. Je pripevnený jednou skrutkou k bloku valcov a dvoma maticami k zadnej časti vodného čerpadla. Odstráňte tesniaci krúžok.
- Odskrutkujte vodiacu rúrku mierky a vyberte ju spolu s mierkou. Otvorený otvor ihneď zakryte handrou, aby sa do motora nedostali cudzie predmety.
- Odskrutkujte horný kryt rozvodového remeňa
- Odskrutkujte tri skrutky čerpadla a vyberte čerpadlo. Nedovoľte, aby sa motor znečistil unikajúcou chladiacou kvapalinou, ktorá by sa nemala dostať do kontaktu s ozubeným remeňom. Pri inštalácii starého čerpadla očistite kontaktnú plochu čerpadla. Pri inštalácii vodného čerpadla nainštalujte nový tesniaci krúžok. Utiahnite skrutky čerpadla na krútiaci moment 12–17 Nm. Bcq zostávajúca práca sa vykoná v opačnom poradí. Nakoniec doplňte chladiacu kvapalinu do motora a skontrolujte tesnosť. Upravte napnutie vodného čerpadla a klinového remeňa alternátora, ako je popísané nižšie.
Motor 2,0l
- Vypustite chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitola 4.1, a zozbierajte ho do nádoby, ak bol nedávno naliaty do motora.
- Odpojte hadicu na vodu od vstupnej armatúry.
- Odstráňte všetky komponenty pohonu rozvodov podľa popisu v kapitola 2.8 pre príslušný motor. Sem patrí aj klinový remeň generátora..
- Odskrutkujte rúrku ohrievača (skrutka a matice).
- Odskrutkujte obe matice potrubia na vypúšťanie vody z vodného čerpadla na mieste znázornenom na obrázku 123.
Kreslenie. 123. Odskrutkovanie vodovodného potrubia zo strany motora.
- Uvoľnite tri skrutky vodného čerpadla v poradí znázornenom na obrázku 124 a odstráňte vodné čerpadlo spolu s tesniacim krúžkom a tesnením.
Kreslenie. 124. Uvoľnite skrutky čerpadla v uvedenom poradí. Utiahnite skrutky v opačnom poradí.
- V prípade potreby odskrutkujte kryt čerpadla (ide o časť čerpadla so vstupnou armatúrou, vo vnútri ktorej je termostat) a odstráňte tesnenie medzi krytom a telesom čerpadla.
- Montáž a inštalácia čerpadla sa vykonáva v opačnom poradí. Umiestnite nové tesnenie medzi telo a kryt a nainštalujte obe časti na dve skrutky. Utiahnite skrutky momentom 9 Nm. Nainštalujte nový O-krúžok výstupnej trubice vodného čerpadla do vybrania v kryte čerpadla. Nasaďte nové tesnenie a nainštalujte čerpadlo na motor. Utiahnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na Obr. 124, na krútiaci moment 9 Nm. Nainštalujte a napnite rozvodový remeň podľa popisu pri inštalácii hlavy valcov na 2,0-litrový motor. Nastavte napnutie klinového remeňa alternátora a naplňte chladiaci systém kvapalinou.
4.3.2. Oprava vodného čerpadla
Z technického hľadiska je vodná pumpa 1,6L motora opraviteľná, vyžaduje si to však špeciálny nástroj na vylisovanie náboja remenice, ložiska vodnej pumpy a obežného kolesa. Preto, ak sa zistia netesnosti alebo sa ťažko otáča ložisko hriadeľa pri otáčaní náboja (1,6L motor) alebo hnacie koleso (2,0 l motor), odporúča sa nainštalovať nové čerpadlo. Pri motore s objemom 2,0 l môže byť kryt uvoľnený z tela. Vyžaduje sa to napríklad pri výmene vodného čerpadla. V tomto prípade sa odporúča súčasne odstrániť termostat zo vstupnej armatúry, najmä ak sa vyskytnú problémy s prevádzkou chladiaceho systému. Potom by ste mali skontrolovať termostat (kapitola 4.4). Obrázok 126 zobrazuje inštalačný výkres tohto vodného čerpadla, ktorý tiež ukazuje montážnu polohu termostatu.
Napnutie klinového remeňa | vodné čerpadlo (1,6L motor)
V závislosti od inštalovaných agregátov sa vedenie klinového remeňa pri motoroch 1,6 l a 2,0 l líši. Klinový remeň by mal byť napnutý tak, aby sa pri pôsobení sily 10 kg·mohol v strede medzi kľukovým remeňom a remenicami vodného čerpadla vychýliť približne 8,5-10 mm. Hodnota je iná pre nový remeň a použitý remeň. Uvedená hodnota je uvedená pre nový remeň pre použitý remeň, stačí, ak sa pod touto silou prehne o 10-12 mm. Napnutie zostávajúcich remeňov je popísané v príslušnej kapitole. Ak chcete nastaviť, uvoľnite montážne skrutky generátora a napínacej tyče a pomocou silného skrutkovača zatlačte generátor smerom von, kým sa nedosiahne požadované napätie. Po nastavení utiahnite skrutky. Uťahovací moment napínacej tyče je 12-15 Nm; utiahnite spodné skrutky na krútiaci moment 20–25 Nm.
(Publikácia je prevzatá z webovej stránky: «www.ToyotaMAN.ru»)