Kreslenie. 111. Upevnenie sieťky zberača oleja v spodnej časti bloku valcov na 2,0 l motore. 1,6-litrový motor má dve bočné uchytenia.
Pri inštalácii olejovej vane dbajte na nasledovné:
- Nainštalujte sito zberača oleja a deflektor oleja (motor 3S-I FE), keby boli natočené. Je nevyhnutné vymeniť tesnenie sita zberača oleja. Utiahnite skrutky momentom 10 Nm (1,6L motor) alebo 5,5 Nm (2,0 l motor). Zaistite sitko deflektora pomocou dvoch skrutiek.
- Obom motorom chýbajú tesnenia. Namiesto tesnení je použitý tmel č. 08826-0080, ktorý pokrýva olejovú vaňu podľa obrázku 112. V tomto prípade je potrebné venovať pozornosť hrúbke nanesenej vrstvy hmoty a tomu, aby sa nenanášala blízko otvorov. Tmel sa dodáva v tube, ktorú treba narezať na vhodnú šírku. Po použití tubu uzavrite. Olejová vaňa musí byť nainštalovaná do 15 minút. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť. Utiahnite dve matice a všetky skrutky uťahovacím momentom 5 Nm.
Kreslenie. 112. Aplikácia špeciálneho tmelu pri inštalácii olejovej vane. Šírka "a" a "b" by mala byť 5 mm. Nevypĺňajte otvory.
- Po dotiahnutí skrutiek zaskrutkujte a utiahnite vypúšťaciu zátku.
- Naplňte motor olejom. Ak nemáte presnú odmernú nádobu, môžete olej naplniť po úroveň značky "L" na mierke. Potom naštartujte motor a pridajte ďalší liter oleja, kým hladina oleja nestúpne po značku "F".
- Po výmene tesnenia olejovej vane by sa mala vykonať skúšobná jazda. Po zahriatí motora počas jazdy vozidlo opäť zdvihnite a skontrolujte všetky utesnené spoje.