Kreslenie. 113. Montážny výkres plechového čerpadla motora 1,6 l. 1. Mierka oleja; 2. Skriňa olejového čerpadla; 3. Tesnenie krytu; 4. Slave rotor; 5. Kryt telesa olejového čerpadla; 6. Tesniaci krúžok; 7. Utesniť; 8 Hnací rotor; 9. Redukčný ventil; 10. Pružina; 11. Jarná zastávka; 12. Poistný krúžok
Demontáž a montáž olejového čerpadla
- Ak chcete odstrániť olejové čerpadlo, odstráňte olejovú vaňu a olejovú nádrž.
- Vypustite olej z motora. Ak bol olej nedávno doplnený, zachyťte vytečený olej do nádoby na doplnenie.
- Odstráňte olejovú vaňu (Kapitola 3.1).
- Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce rúrku na zber oleja z vnútra kľukovej skrine a odskrutkujte upevnenie oboch nosných tyčí. Odstráňte mriežku zberača oleja s trubicou. Odstráňte sitko deflektora oleja.
- Demontujte rozvodový remeň podľa popisu v príslušnej kapitole.
- Vyberte mierku oleja a odskrutkujte vodiacu rúrku.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky čerpadla na prednej strane bloku valcov. Čerpadlo sa nachádza na mieste znázornenom na obrázku 114.
Kreslenie. 114. Demontáž skrine čerpadla z prednej strany motora.
- Odstráňte čerpadlo a odstráňte tesnenie. Ak je čerpadlo usadené veľmi pevne, môžete jemne poklepať na teleso čerpadla zvnútra kľukovej skrine plastovým kladivom.
- Čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí. Nezabudnite vymeniť tesnenie čerpadla. Nainštalujte a napnite ozubený remeň podľa pokynov v príslušnej kapitole. Nastavte napnutie klinového remeňa alternátora a vodného čerpadla podľa pokynov kapitoly 4.3.2.
- Po inštalácii olejovej vane naplňte motor olejom, ako je popísané v kapitola 3.1.
Generálna oprava olejového čerpadla
- Odskrutkujte kryt olejového čerpadla z vnútornej strany prednej časti krytu.
- Odstráňte vnútorné a vonkajšie ozubenie z krytu. Pred odstránením ozubeného kolesa si označte smer otáčania na zadnej strane fixou.
- Odstráňte poistný krúžok z prednej časti krytu a vyberte časti redukčného ventilu. Pozíciu jednotlivých častí je možné vidieť na obrázku 113.
Vyčistite všetky časti a v prípade potreby ich vymeňte. Ak sú pracovné plochy prednej časti krytu alebo krytu opotrebované, diely vymeňte; v opačnom prípade opatrne vypáčte tesnenie pomocou skrutkovača. Skontrolujte opotrebovanie vývrtu piestu pretlakového ventilu.
Skontrolujte rotor, či nemá zlomené zuby. Rotory sa musia vymeniť ako súprava. Vložte rotor do otvoru, ako je to znázornené na obrázku 115, a pomocou špáromeru zmerajte vôľu medzi vonkajšou stranou vonkajšieho rotora a otvorom čerpadla (vľavo na obrázku). Medzera by nemala presiahnuť 0,2 mm Pri ďalšej kontrole vložte medzi hrot vonkajšieho rotora a hrot vnútorného rotora špáromer (stredná ryža.). Medzera by nemala presiahnuť 0,35 mm.
Kreslenie. 115. Kontrola vôle olejového čerpadla (pozri text)
Umiestnite pravítko na povrch rotora a krytu (pravý obr.) a pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi lineárnym a rotorom. Medzera by nemala presiahnuť 0,10 mm. Ak merania ukazujú výsledky, ktoré presahujú špecifikované hodnoty, vymeňte rotory ako súpravu. Olejové čerpadlo sa montuje v opačnom poradí. Vložte vonkajší rotor označenou stranou smerom von. Pred inštaláciou krytu naplňte otvor čerpadla olejom. Vložte časti redukčného ventilu a zaistite ich poistným krúžkom.