Графік поточного обслуговування [Toyota Land Cruiser J100]

Обумовлені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася з припущення, що автомобіль експлуатується у щоденному режимі. Тільки за умови сумлінного ставлення власника до догляду за своїм транспортним засобом можна досягти максимальної віддачі від силового агрегату автомобіля та інших його вузлів та систем. Не слід забувати також і про необхідність підтримання товарного вигляду автомобіля у разі його перепродажу. Для того, щоб постійно підтримувати транспортний засіб на піку форми, такі процедури слід виконувати дещо частіше:

Зовні автомобіля

• Перевіряйте стан шин та тиск їх накачування (див. Перевірка стану шин та тиску їх накачування).
• Перевіряйте зусилля затягування колісних гайок (див. Специфікації).
• Перевіряйте наявність витоків рідини під автомобілем.

Усередині автомобіля

• Перевіряйте робочий стан клаксону, фар, вогнів та покажчиків поворотів.
• Перевіряйте стан ременів безпеки (див. розділ Перевірка стану ременів безпеки).
• Перевіряйте плавність ходу та вільний хід педалі гальма (див. розділ Регулювання висоти положення та вільного ходу педалі гальма).
• Перевіряйте м'якість та плавність ходу педалі газу.
• Перевіряйте працездатність гальм у безпечному місці (див. розділ Перевірка гальмівної системи).

Під капотом

• Перевіряйте рівень рідини склоочисника, охолоджуючої рідини, робочої рідини ГУР та гальм (див. розділи Перевірка рівнів рідин і Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма).
• Перевіряйте рівень рухової олії (див. розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень електроліту (див. розділ Перевірка, обслуговування та зарядка акумуляторної).
• Перевіряйте відсутність прогарів, тріщин та надійність кріплення випускної системи (див. розділ Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів).

При експлуатації автомобіля в умовах сильно запилених та розбитих доріг, напруженого міського циклу (часті короткі поїздки, тривала робота двигуна на холостому ході), негативної температури, а також при частому буксируванні причепа інтервали виконання процедур поточного обслуговування повинні бути, по можливості, скорочені до мінімуму.

Техобслуговування нового транспортного засобу, щоб уникнути порушення заводських гарантійних зобов'язань, повинно проводитись на фірмовій станції технічного обслуговування компанії-виробника автомобіля.

Через кожні 10 000 км пробігу або раз на 6 місяців (що настане раніше)

• Здійснюйте заміну рухового масла і масляного фільтра** (див. розділ Заміна рухової олії та масляного фільтра).
• Перевіряйте батарею (див. розділ Перевірка, обслуговування та зарядка акумуляторної).
• Робіть ротацію коліс кожні (див. розділ Ротація коліс).
• Перевіряйте стан свічок запалювання (бензиновий двигун) (Див. Розділ Перевірка стану та заміна свічок запалювання (бензинові двигуни)).
• Перевіряйте та/або регулюйте педаль гальма та гальмо стоянки (див. розділ Перевірка гальмівної системи і Регулювання висоти положення та вільного ходу педалі гальма).
• Перевіряйте стан гальмівних накладок та дисків** (див. розділ Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте рівень робочої рідини гальмівної системи (див. розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень робочої рідини ГУР (див. розділ Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма).
• Змащуйте карданні вали (див. розділ Змащування компонентів шасі).
• Перевіряйте стан кульових опор та захисних чохлів ШРУСів приводних валів** (див. розділ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового приводу і Перевірка стану захисних чохлів приводних валів).
• Перевіряйте стан передньої та задньої підвіски** (див. розділ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового приводу).
• Перевіряйте стан шин та тиск їх накачування (див. розділ Перевірка стану шин та тиску їх накачування).
• Перевіряйте стан всіх світлових приладів та клаксону.
• Перевіряйте стан склоочисників та омивачів (див. розділ Перевірка стану та заміна щіток склоочисників).

Через кожні 20 000 км пробігу або раз на 12 місяців (що настане раніше)

На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:

• Перевіряйте стан ременів приводу навісних агрегатів (див. розділ Перевірка стану, регулювання зусилля натягу та заміна приводних ременів).
• Перевіряйте стан та кріплення компонентів системи випуску відпрацьованих газів (див. розділ Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів).
• Виконуйте заміну свічок запалювання (бензиновий двигун) (Див. Розділ Перевірка стану та заміна свічок запалювання (бензинові двигуни)).
• Перевірте стан повітряного фільтра**(***) (див. розділ Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря).
• Перевіряйте стан сапуна картера двигуна та вентиляційні шланги (див. розділи Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів і Перевірка та заміна клапана системи керованої вентиляції картера (PCV)).
• Перевіряйте стан гальмівних колодок ** (див. розділ Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте стан гідравлічних ліній гальмівної системи** (див. розділи Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів і Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте стан компонентів кермового механізму** (див. розділ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового приводу).
• Перевіряйте рівень робочої рідини АТ** (див. розділ Перевірка рівня робочої рідини АТ).
• Перевіряйте рівень масла в диференціалі заднього моста (див. розділ Перевірка рівня мастила диференціала).
• Затягуйте з необхідним зусиллям гайки шасі та кузова** (див. Специфікації та Розділ Змащування компонентів шасі).
• Перевіряйте рівень холодоагенту КВ (див. розділ Перевірка та обслуговування кондиціонера повітря (К/В)).

Через кожні 40 000 км пробігу або раз на 24 місяці (що настане раніше)

На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:

• Перевіряйте та/або регулюйте клапанні зазори (див. розділ Перевірка та регулювання зазорів клапанів).
• Перевіряйте стан шлангів та з'єднань систем охолодження та обігріву* (див. розділи Перевірка стану компонентів системи охолодження і Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів).
• Замінюйте охолоджувальну рідину (див. розділ Обслуговування системи охолодження).
• Замінюйте паливний фільтр (див. розділ Заміна паливного фільтра).
• Замінюйте повітряний фільтр**(***) (див. розділ Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря).
• Перевіряйте стан кришки паливного бака та паливопроводів* (див. розділ Перевірка стану компонентів системи живлення).
• Замінюйте гальмівну рідину (див. розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень олії в роздатковій коробці** (див. розділ Перевірка рівня мастила у роздавальній коробці).
• Замінюйте масло в диференціалі заднього моста (див. розділ Заміна мастила диференціала).

Через кожні 60 000 км пробігу або раз на 36 місяців (що настане раніше)

На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:

• Замінюйте ремені приводу навісних агрегатів (див. розділ Перевірка стану, регулювання зусилля натягу та заміна приводних ременів).
• Замінюйте робочу рідину АТ** (див. розділ Заміна ATF автоматичної трансмісії та головної передачі).

Через кожні 80 000 км пробігу, або раз на 48 місяців (що настане раніше)

На додаток до перелічених у попередньому підрозділі перевірок:

• Замінюйте олію в роздатковій коробці (див. розділ Заміна змащення роздавальної коробки).

Через кожні 150 000 км пробігу

• Замінюйте ремінь приводу ГРМ (див. розділ Перевірка стану, регулювання зусилля натягу та заміна приводних ременів).

* Після пробігу 80 000 км (або 48 місяців) перевіряйте кожні 20 000 км (або 12 місяців)
** При експлуатації у важких дорожніх умовах робіть технічне обслуговування в 2 рази частіше.
*** При експлуатації на курних дорогах перевіряйте кожні 2500 км (або 3 місяці).