Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Harmonogram aktuálnej údržby [Toyota Land Cruiser J100]

  • Hlavná
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Harmonogram aktuálnej údržby
0
Obsah: Mimo auta ↓ Vo vnútri auta ↓ Pod kapotou ↓ Každých 10 000 km alebo raz za 6…↓ Každých 20 000 km alebo raz za 12…↓ Každých 40 000 km alebo raz za 24…↓ Každých 60 000 km alebo každých 36…↓ Každých 80 000 km alebo raz za 48…↓ Každých 150 000 km ↓
Intervaly bežnej údržby vozidla špecifikované v tejto časti sú navrhnuté tak, aby vlastník vozidla nezávisle vykonával všetky potrebné postupy. Trvanie intervalov bolo stanovené na základe predpokladu, že vozidlo sa používa denne. Len ak sa majiteľ o svoje vozidlo dobre stará, môže dosiahnuť maximálny výkon z pohonnej jednotky vozidla a jeho ďalších komponentov a systémov. Netreba zabúdať ani na potrebu zachovať predajný vzhľad auta v prípade jeho ďalšieho predaja. Aby bolo vaše vozidlo neustále v špičkovom stave, nasledujúce postupy by sa mali vykonávať častejšie:

Mimo auta


  • Skontrolujte stav svojich pneumatík a ich tlak nahustenia (pozri Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich).
  • Skontrolujte uťahovací moment matíc kolies (pozri Špecifikácie).
  • Skontrolujte, či pod vozidlom neuniká kvapalina.

Vo vnútri auta


  • Skontrolujte funkčný stav klaksónu, svetlometov, svetiel a smerových svetiel.
  • Skontrolujte funkčný stav bezpečnostných pásov (pozri časť Kontrola stavu bezpečnostných pásov).
  • Skontrolujte plynulosť a voľný chod brzdového pedála (pozrite si časť Nastavenie výšky a voľného zdvihu brzdového pedálu).
  • Skontrolujte mäkkosť a hladkosť plynového pedálu.
  • Skontrolujte funkčnosť bŕzd na bezpečnom mieste (pozri časť Kontrola brzdového systému).




Pod kapotou


  • Skontrolujte hladinu kvapaliny do stieračov čelného skla, chladiacej kvapaliny, kvapaliny posilňovača riadenia a brzdovej kvapaliny (pozrite časti Kontrola hladín tekutín a Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia).
  • Skontrolujte hladinu motorového oleja (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
  • Skontrolujte hladinu elektrolytu (pozri časť Kontrola, servis a nabíjanie batérie).
  • Skontrolujte, či nie sú vyhorené, praskliny a spoľahlivosť upevnenia výfukového systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov výfukového systému).

Pri prevádzke vozidla v podmienkach veľmi prašných a hrboľatých ciest, intenzívnej mestskej premávky (časté krátke jazdy, predĺžený chod motora na voľnobeh), pri teplotách pod nulou, ako aj pri častom ťahaní prívesu by sa intervaly vykonávania bežnej údržby mali skrátiť na minimum, ak je to možné.

Údržba nového vozidla, aby sa predišlo porušeniu záručných povinností výrobcu, sa musí vykonávať v autorizovanom servise výrobcu.

Každých 10 000 km alebo raz za 6 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr)



Originál je táto webová stránka toyotaman.ru
  • Vymeňte motorový olej a olejový filter** (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra).
  • Skontrolujte batériu (pozri časť Kontrola, servis a nabíjanie batérie).
  • Otočte kolesá vždy (pozri časť Rotácia kolesa).
  • Skontrolujte stav zapaľovacích sviečok (benzínový motor) (Pozri časť Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok (benzínové motory)).
  • Skontrolujte a/alebo nastavte brzdový pedál a parkovaciu brzdu (pozri časť Kontrola brzdového systému a Nastavenie výšky a voľného zdvihu brzdového pedálu).
  • Skontrolujte stav brzdových doštičiek a kotúčov** (pozri časť Kontrola brzdového systému).
  • Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
  • Skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia (pozri časť Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia).
  • Namažte hnacie hriadele (pozri časť Mazanie komponentov podvozku).
  • Skontrolujte stav guľových čapov a ochranných návlekov CV kĺbov hnacích hriadeľov** (pozri časť Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia a Kontrola stavu ochranných krytov hnacích hriadeľov).
  • Skontrolujte stav predného a zadného zavesenia** (pozri časť Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia).
  • Skontrolujte stav svojich pneumatík a ich tlak nahustenia (pozri časť Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich).
  • Skontrolujte stav všetkých svetiel a klaksónu.
  • Skontrolujte stav stieračov a ostrekovačov čelného skla (pozri časť Kontrola stavu a výmena stieračov čelného skla).




Každých 20 000 km alebo raz za 12 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr)



Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
  • Skontrolujte stav hnacích remeňov prídavných zariadení (pozri časť Kontrola stavu, nastavenie napínacej sily a výmena hnacích remeňov).
  • Skontrolujte stav a upevnenie komponentov výfukového systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov výfukového systému).
  • Vymeňte zapaľovacie sviečky (benzínový motor) (Pozri časť Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok (benzínové motory)).
  • Skontrolujte stav vzduchového filtra**(***) (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu).
  • Skontrolujte stav odvzdušňovania kľukovej skrine motora a ventilačných hadíc (pozri časti Kontrola stavu a výmena hadíc umiestnených v motorovom priestore a Kontrola a výmena Riadené vetranie kľukovej skrine (PVC)ventil).
  • Skontrolujte stav brzdových doštičiek ** (pozri časť Kontrola brzdového systému).
  • Skontrolujte stav hydraulických vedení brzdového systému** (pozri kapitoly Kontrola stavu a výmena hadíc umiestnených v motorovom priestore a Kontrola brzdového systému).
  • Skontrolujte stav komponentov prevodovky riadenia** (pozri časť Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia).
  • Skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny AT ** (pozri časť Kontrola hladiny pracovnej kvapaliny automatickej prevodovky).
  • Skontrolujte hladinu oleja v diferenciáli zadnej nápravy (pozri časť Kontrola úrovne mazania diferenciálu).
  • Utiahnite matice podvozku a karosérie** na požadovaný krútiaci moment (pozri Špecifikácie a Sekcia Mazanie komponentov podvozku).
  • Skontrolujte hladinu chladiva v KV (pozri časť Kontrola a servis klimatizácie (A/C)).




Každých 40 000 km alebo raz za 24 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr)



Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
  • Skontrolujte a/alebo nastavte vôle ventilov (pozri časť Kontrola a nastavenie vôle ventilov).
  • Skontrolujte stav hadíc a prípojok chladiacich a vykurovacích systémov* (pozrite časti Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému a Kontrola stavu a výmena hadíc umiestnených v motorovom priestore).
  • Vymeňte chladiacu kvapalinu (pozri časť Údržba chladiaceho systému).
  • Vymeňte palivový filter (pozri časť Výmena palivového filtra).
  • Vymeňte vzduchový filter**(***) (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu).
  • Skontrolujte stav uzáveru palivovej nádrže a palivových potrubí* (pozrite si časť Kontrola stavu komponentov napájacieho systému).
  • Vymeňte brzdovú kvapalinu (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
  • Skontrolujte hladinu oleja v prevodovej skrini** (pozri časť Kontrola hladiny mazania v prevodovke).
  • Vymeňte olej v diferenciáli zadnej nápravy (pozri časť Výmena diferenciálneho maziva).

Každých 60 000 km alebo každých 36 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr)



Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
  • Vymeňte hnacie remene príslušenstva (pozri časť Kontrola stavu, nastavenie napínacej sily a výmena hnacích remeňov).
  • Vymeňte pracovnú kvapalinu AT** (pozri časť Výmena ATF automatickej prevodovky a hlavného prevodu).

Každých 80 000 km alebo raz za 48 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr)



Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
  • Vymeňte olej v prevodovke (pozri časť Výmena maziva prevodovky).




Každých 150 000 km


  • Vymeňte rozvodový remeň (pozri časť Kontrola stavu, nastavenie napínacej sily a výmena hnacích remeňov).

* Po 80 000 km (alebo 48 mesiacov) kontrola každých 20 000 km (alebo 12 mesiacov)
** Pri prevádzke na ťažkých cestách vykonávajte údržbu dvakrát častejšie.
*** Pri prevádzke na prašných cestách kontrolujte každých 2500 km (alebo 3 mesiace).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Cruiser 100: Údržba auta
Ďalšie ▶

Špecifikácie údržby
Pohľad zhora a zdola na motorový priestor
Všeobecné informácie o nastaveniach a úpravách
Kontrola hladín tekutín
Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Harmonogram údržby Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Harmonogram údržby Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Intervaly údržby Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Úvod do údržby Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Technické údaje údržby auta Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 28

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2F a 3F-E
  • Benzínové motory 1FZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Palivový systém (vstrekovač)
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Prevodovka radenia
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?