a) Свържете кабела и тялото на електромагнитния клапан към съответните клеми на акумулатора.
б) При затваряне и отваряне на контактите трябва да се чуе характерно щракване.
Ако няма щракване, сменете клапана.
2. Проверете сензора на тахометъра.
Измерете съпротивлението на клемите на конектора с омметър.
- Съпротивление - 600-800 Ohm
Ако съпротивлението е извън спецификацията, сменете сензора.