a) Свържете клемата и корпуса на електромагнитния вентил към съответните клеми на акумулатора.
б) Когато контактите се затварят и отварят, трябва да се чуе характерно щракване.
Ако няма щракване, сменете клапана.
[Вижте оригиналния източник на уебсайта: ToyotaMan]
2. Проверете сензора на оборотомера.
Измерете съпротивлението на клемите на съединителя с омметър.
- Съпротивление - 600-800 Ohm
Ако съпротивлението не отговаря на спецификациите, сменете сензора.