Определяне на нивото на течността в захранващия резервоар на главния спирачен цилиндър
Нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър се определя от маркировките Min и Max.
Определяне на нивото на течността в резервоара на цилиндъра на съединителя
Нивото на течността (1) в резервоара на цилиндъра на съединителя се вижда отвън.
Главният спирачен цилиндър е монтиран на вакуумен усилвател вътре в двигателното отделение. Главният цилиндър на съединителя, предоставен на автомобили с ръчна скоростна кутия, се намира до главния спирачен цилиндър.
Нивото на течността в двата резервоара трябва да е с 6 мм под макс.
1. Ако нивото на течността в двата резервоара е под нормалното, извадете тапите от резервоарите, след като избършете повърхността на резервоарите с чист парцал.
2. Добавете само препоръчителната течност към резервоарите на главния цилиндър на спирачката и съединителя (вижте подраздел 2.2). Забранено е добавянето на течност, която е била в отворен съд.
3. След като свалите капачката на резервоара, проверете за замърсявания вътре в резервоара. Ако има утайка, течността трябва да бъде източена и заменена.
4. След като възстановите нивото на течността в резервоарите, уверете се, че щепселите са здраво закрепени, за да избегнете изтичане на течност и (или) спадане на налягането в системата.
5. Нивото на спирачната течност ще намалее, тъй като спирачните накладки се износват естествено. Необходимостта от често доливане на течност в резервоара на главния спирачен цилиндър е признак за теч в спирачната система, причината за която трябва незабавно да бъде открита и отстранена. Проверете всички връзки и състоянието на тръбите и маркучите на спирачната верига, както и цилиндрите на колелата и вакуумния усилвател.
6. Ако при проверка на нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър се установи, че няма (или почти напълно липсва) течност, тогава въздухът трябва да се отстрани от системата.