1. Проверки на автомобила.
а) Стартирайте двигателя, натиснете педала на съединителя и проверете работата на задвижването при смяна на предавките.
b) Системата е нормална, ако задвижването работи само когато са включени първа и задна предавка.
2. Проверка на вакуумния спирателен вентил (Кранът се намира зад канала за всмукване на въздух).
a) Измерете съпротивлението на намотката на вентила (обикновено 38,5 - 44,5 ома). Ако съпротивлението е безкрайно, сменете вентила.
b) Проверете за непрекъснатост между клапанните терминали и тялото. Ако има намотка на късо към корпуса, сменете вентила;
c) Духайте в порт Е на вентила: въздухът трябва да излезе от филтъра.
d) Подайте захранване от батерията към клемите на вентила, духайте в порта на клапана Е: въздухът трябва да излезе от порта F.
3. Проверка на превключвателя за положение на скоростния лост (разположен от дясната страна на скоростната кутия).
Проверете липсата на непрекъснатост между клемите на превключвателя с натиснат тласкач (съответства на включване на 1-ва предавка). При свободен тласкач не трябва да има проводимост.