Provjera glavnog releja (1988-89)
1, 2, 3, 4. Kontakti
Provjera glavnog releja (nakon 1990)
1, 2, 3, 4. Kontakti
Provjera releja pumpe za gorivo
1. Relej pumpe za gorivo
2. Štitnik za koljena
3. Bočna stijenka
1. Dva releja uključena su u električni krug sustava goriva. Prvo provjerite napon akumulatora na glavnom releju, a zatim na releju pumpe za gorivo.
2. Isključite glavni relej iz konektora, zatim uključite paljenje (nemojte paliti motor) i provjerite napon baterije.
3. Ako postoji napon akumulatora, zamijenite glavni relej i provjerite napon akumulatora na releju pumpe za gorivo. Relej se nalazi na blatobranu prostora kotača na strani vozača.
4. Ako je napon baterije prisutan na oba releja, provjerite same releje.
Glavni relej
Provjera glavnog releja s kontaktnim napajanjem (1988-89)
1, 2, 3, 4. Kontakti
1. Ohmmetar
Provjera glavnog releja s kontaktnim napajanjem (nakon 1990)
1. Ohmmetar
2. Baterija
1. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između pinova 1 i 3 (vidi sl. Provjera glavnog releja s kontaktnim napajanjem (1988-89)). Između pinova 2 i 4, ohmmetar bi trebao pokazati razmak.
2. Primijenite napon baterije na pinove 1 i 3.
3. Mora postojati zatvoreni krug između pinova 2 i 4.
4. Ako se rezultati ispitivanja razlikuju, zamijenite relej.
Uključivanje pumpe za gorivo
1. Ohmmetar (1) provjerite kontinuitet strujnog kruga (2) između pinova +B1 i FPR i +B2 i FP.
2. Između +B i PR kontakata, ohmmetar bi trebao pokazati prekid.
3. Primijenite napon baterije na +B1 i FPR pinove.
4. Sada bi trebao postojati zatvoreni krug između +B i FP pinova. Ako se rezultati ispitivanja razlikuju, zamijenite relej.
Relej pumpe za gorivo (1996. godine)
Provjera releja pumpe za gorivo s napajanjem svitka
1. Ohmmetar
2. Zatvoreni krug
3. Baterija
Provjera releja pumpe za gorivo (1996. godine)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Kontakti
1. Otvoreni krug
2. Zatvoreni krug
1. Mora postojati zatvoreni krug između pinova 3 i 5 (vidi sl. Provjera releja pumpe za gorivo (1996)).
2. Između pinova 3 i 5, ohmmetar bi trebao pokazati otpor od 80 ohma.
3. Primijenite napon baterije na pinove 1 i 5.
4. Između pinova 1 i 2 trebao bi postojati napon baterije, a između pinova 3 i 5 zatvoren krug.
5. Ako se rezultati ispitivanja razlikuju, zamijenite relej.
Relej kruga pumpe za gorivo (1988-94)
Ispitivanje releja kruga pumpe za gorivo s uključenjem svitka pod naponom (1988-94)
1. Ohmmetar
2. Zatvoreni krug
3. Baterija
1. Provjerite kontinuitet između priključaka ST i E1 (vidi sl. Ispitivanje releja kruga pumpe za gorivo s uključenjem svitka pod naponom (1988-94), kao i između pinova +B i FC.
2. Ohmmetar bi trebao pokazati prekid između priključaka +B i FP.
3. Priključite napon akumulatora na priključke ST i E1.
4. Mora postojati zatvoreni strujni krug između +B i FP priključaka. Ako se rezultati ispitivanja razlikuju, zamijenite relej.
Relej kruga pumpe za gorivo (1995. godine)
Postupak ispitivanja sličan je ispitivanju glavnog releja (vidi gore).
Otpor otpornika pumpe
1. Otpor otpornika pumpe trebao bi biti 0,73 ohma pri normalnoj temperaturi.
2. U protivnom zamijenite otpornik.