2. Wyjmij czujnik spalania stukowego, odłączając najpierw złącza czujnika.
3. Za pomocą omomierza sprawdzić, czy nie ma ciągłości między złączem czujnika a jego obudową.
W przeciwnym razie wymień czujnik.
4. Zainstaluj z powrotem czujniki spalania stukowego i podłącz złącza czujników.
- Moment dokręcania - 44 Nm
5. Podłącz przewód do ujemnej wtyczki akumulatora.