1. Wymontować skrzynię biegów w bloku z osią napędową (patrz rozdział 7).
2. Zdejmij płytę czołową (patrz paragraf 15).
3. Zdejmij uszczelkę z tylnej części silnika za pomocą odpowiedniego ściągacza lub śrubokręta. Uważaj, aby nie uszkodzić wału korbowego lub otworu uszczelnienia olejowego. Dokładnie wytrzyj serwetką otwór pod mankietem w bloku cylindrów. Usuń wszelkie ślady oleju i brudu.
4. Nasmaruj mankiet na średnicy zewnętrznej i załóż go na koniec wału korbowego. Upewnić się, że warga uszczelniająca jest skierowana w stronę silnika. Zaleca się użycie narzędzia do zakładania mankietu w celu wciśnięcia nowego mankietu na miejsce (sprzedawane w większości sklepów z częściami samochodowymi). Jeśli odpowiednie narzędzie nie jest dostępne, użyj dużego gniazda i ostrożnie, bez przechylania, włóż nową uszczelkę do otworu montażowego, ustawiając ją równo z krawędzią bloku cylindrów.
5. Zainstaluj płytę czołową (patrz paragraf 15).
6. Zamontować skrzynię biegów w bloku z osią napędową (patrz rozdział 7).