Спирачни маркучи [Toyota Camry XV30]

Спирачните маркучи трябва да се проверяват поне два пъти годишно.

За да предотвратите внезапна повреда на спирачната система, внимателно проверете състоянието на всички тръби и връзки, като обърнете специално внимание на следното:

Металните тръбопроводи трябва да са без драскотини и корозия и трябва да са разположени далеч от остри ръбове, които биха могли да ги повредят.

Спирачният маркуч трябва да е еластичен, без скъсвания и пукнатини и да е здраво уплътнен в върховете. Резбите на краищата на маркучите не трябва да са повредени. Ако маркучът се надуе, когато натиснете педала на спирачката, това означава, че нишките на кабела са скъсани. Ако се установи някой от тези дефекти, маркучът трябва да се смени. Маркучите не трябва да влизат в контакт с минерални масла и смазки, които разтварят каучук.

Всички скоби за закрепване на тръби трябва да са непокътнати и добре закрепени. Разхлабването или счупването на скоби причинява вибрации на тръбопроводите, което води до тяхното счупване.

Не се допуска изтичане на спирачна течност от връзките на главния цилиндър с тръбите и резервоара.

Ако бъдат открити неизправности, заменете повредените части с нови. Гъвкавите маркучи, независимо от тяхното състояние, трябва да бъдат заменени с нови след 120 хиляди км или след пет години експлоатация на превозното средство, за да се предотвратят внезапни разкъсвания поради стареене на гумата. Спирачният маркуч, триещ се в компонентите на окачването, се износва и в крайна сметка се поврежда.

Използвайте огледало и светлина, за да проверите.