Фиг. 4.17. Задно окачване на Camry: 1 – горна опора; 2 – цилиндрична пружина; 3 – амортисьор; 4 – опора на долното рамо; 5 – сферична втулка
Задното окачване (фиг. 4.17) на автомобила е независимо с подпори McPherson и включва напречни и надлъжни окачващи рамена. Всички модели са оборудвани със задна стабилизираща щанга. Ходът на колелата на автомобила е увеличен, за да се осигури стабилност и комфорт при шофиране по лоши пътища.
Геометрия на окачването при завой
Когато възникне странична сила, натоварването се разпределя между рамена на окачване #1 и #2, както е показано по-долу. Това кара колелата да се приближават, което осигурява подходяща стабилност на задното окачване.
Фиг. 4.18. Геометрия на окачването при завой
Геометрия на окачването при спиране
Когато възникне надлъжна сила, позицията на рамената на окачването № 1 и № 2 осигурява сближаване, показано по-долу, за да се осигури стабилност на автомобила.
Фиг. 4.19. Геометрия на окачването при спиране