Фиг. 2.149. Монтаж на задвижващия вал на маслената помпа
За да монтирате задвижващата верига и зъбното колело на маслената помпа, монтирайте коляновия вал с шпонката наляво и вала на маслената помпа с жлеба нагоре, както е показано на фигурата (фиг. 2.149).
Фиг. 2,150. Правилно монтиране на веригата на зъбните колела
Монтирайте веригата върху зъбните колела, като подравните връзките с цветните маркировки и маркировките на зъбните колела (фиг. 2,150).
Фиг. 2.151. Монтиране на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа
Монтирайте зъбните колела върху валовете и временно затегнете монтажната гайка. Монтирайте обтегача на задвижващата верига на маслената помпа, като поставите пружината на обтегача в отвора (фиг. 2.151).
Затегнете монтажната гайка на обтегача с момент на затягане от 12 Nm.
Фиг. 2.152. Подравняване на отвора на задвижващия вал на маслената помпа с жлеба на помпата
Подравнете отвора в задвижващия вал на маслената помпа с жлеба в помпата, както е показано на Фигура 2.152.
(Оригиналната версия е публикувана на уебсайта: TOYOTAMAN.ru)
Поставете щифт с диаметър 4 mm в отвора на вала и след като го фиксирате, затегнете гайката с момент на затягане от 30 Nm.
Фиг. 2.153. Правилна ориентация на шпонката на задвижващия вал на маслената помпа
Завъртете коляновия вал на 90° по посока на часовниковата стрелка, като ориентирате шпонката на вала вертикално нагоре (фиг. 2.153).
Монтирайте зъбното колело на коляновия вал.