Забележка:
- - Почистете добре всички части, които ще бъдат инсталирани.
- - Смажете всички въртящи се и плъзгащи се повърхности с масло, преди да монтирате части.
- - Сменете всички уплътнения и уплътнения с нови.
1. Монтирайте разпределителния вал.
а) Монтирайте разпределителния вал към главата на цилиндъра.
b) Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал в съответствие с номерацията на цилиндрите и местоположението на маркировките, както е показано на фигурата.
c) Монтирайте болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал и ги затегнете равномерно на три етапа в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане 18 Nm
d) Проверете термичните хлабини във клапаните и ги регулирайте, ако е необходимо.
2. Монтирайте главата на цилиндъра.
A. Монтирайте главата на цилиндъра върху блока на цилиндъра.
(a) Поставете ново уплътнение на цилиндровата глава върху блока на цилиндъра.
Забележка: Уверете се, че сте поставили разделителя в правилната позиция.
b) Поставете главата на цилиндъра върху уплътнението на главата на цилиндъра.
B. Монтирайте болтовете на главата на цилиндъра.
Забележка:
- - Болтовете на цилиндровата глава се затягат на три последователни стъпки.
- - Ако някой болт е счупен или деформиран, сменете го.
(a) Нанесете лек слой двигателно масло върху резбите и под главите на монтажните болтове.
b) Поставете шайби под всеки болт на главата на цилиндъра.
c) Монтирайте и затегнете равномерно 18-те болта на цилиндровата глава на няколко етапа в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане: - 45 Nm
Забележка: Дължините на болтовете "A" и "B" са доказани на чертежа.
- "A" - 123 мм
- "B" – 145 мм
Ако някой от болтовете е извън спецификацията, сменете ги.
г) Маркирайте предната част на главата на болта на цилиндровата глава с боя.
e) Затегнете болтовете на цилиндровата глава на 90° в горната последователност.
(e) Затегнете отново болтовете на главата на цилиндъра с още 90°.
g) Проверете дали цветната маркировка е обърната назад (180° от първоначалната позиция).
3. Инсталирайте кабелния сноп, като свържете конекторите.
4. Инсталирайте водача на измервателната пръчка.
5. Свържете маркучите за гориво.
6. Свържете дренажната тръба.
- Момент на затягане 30 Nm
7. Свържете тръбите за гориво с високо налягане.
- Момент на затягане 30 Nm
8. Свържете тръба с охлаждаща течност.
9. Свържете маркуча за байпас на охлаждащата течност и маркуча на нагревателя.
10. Свържете тръбата на EGR клапана.
Въртящ момент:
- болт - 19 Nm
- гайка на нипела - 95 Nm
11. Монтирайте изхода на охлаждащата течност.
- Момент на затягане 19 Nm
12. Монтирайте шайбата на разпределителния вал (вижте раздела "Зъбен ремък").
13. Монтирайте ангренажния ремък (Вижте раздел "Зъбен ремък").
14. Монтирайте капака на главата на цилиндъра (вижте "Проверка и регулиране на хлабините на клапаните").
15. Свържете приемната тръба на системата за освобождаване.
а) Затегнете 2-те крепежни гайки.
- Момент на затягане 63 Nm
b) (2WD) Монтирайте 3-те монтажни гайки на скобата на изпускателната тръба.
- Момент на затягане 63 Nm
c) (4WD) Монтирайте 3-те монтажни болта на скобата на изпускателната тръба.
- Момент на затягане 40 Nm
16. Инсталирайте кабелния сноп.
17. Отстранете въздуха от горивната линия с високо налягане.
18. Свържете кабела за управление на дроселната клапа (автоматична скоростна кутия).
19. Инсталирайте вакуумни тръби.
- Момент на затягане 8 Nm
20. Свържете кабел на газта с рамо.
- Момент на затягане 8 Nm
21. Монтирайте капака на въздушния филтър с въздуховода.
22. Напълнете охлаждащата течност.
23. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло или охлаждаща течност.