Заўвага:
- Перад усталёўкай дэталяў вышмаруйце алеем усё якія верцяцца і слізгальныя паверхні.
- Заменіце ўсе пракладкі і сальнікі на новыя.
1. Ачысціце прылеглыя паверхні галоўкі блока і блока цыліндраў.
2. Устанавіце галоўку блока цыліндраў.
А. Усталюйце галоўку блока цыліндраў на блок цыліндраў.
а) Пакладзіце новую пракладку галоўкі блока цыліндраў на блок цыліндраў.
Нататка: выконвайце правільнае размяшчэнне пры ўсталёўцы пракладкі.
б) Пастаўце галоўку блока цыліндраў на пракладку галоўкі блока цыліндраў.
Б. Усталюйце балты галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага:
- Ніты галоўкі блока цыліндраў зацягваюцца ў тры паслядоўных прыёму.
- Калі які-небудзь ніт зламаны або дэфармаваны, заменіце яго.
а) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбярства і пад галоўкі нітаў мацавання.
б) Усталюйце пласціністыя шайбы пад кожны ніт галоўкі блока цыліндраў.
в) Усталюйце і раўнамерна зацягніце 18 нітаў галоўкі блока цыліндраў у некалькі прыёмаў у паказанай на малюнку паслядоўнасці.
- Момант зацяжкі - 45 Нм
Заўвага: даўжыні нітаў, паказаны на малюнку.
- вонкавы - 123 мм
- ўнутраны - 145 мм
Калі любы з нітаў не адпавядае паказаным значэнням, заменіце яго.
г) Пазначце перадпакой частка галоўкі йолту галоўкі блока цыліндраў фарбай.
д) Зацягніце ніты галоўкі блока цыліндраў на 90°, у паказанай вышэй паслядоўнасці.
е) Зноў падцягніце балты галоўкі блока цыліндраў яшчэ на 90°.
ж) Праверце, што пафарбаваная цяпер звернута назад, (на 180° ад першапачатковага становішча).
4. Усталюйце выпускны калектар і стойку.
а) Падлучыце алейную трубку да турбакампрэсара і замацуеце яе двума гайкамі.
- Момант зацяжкі - 18,5 Нм
б) Усталюйце выпускны калектар са стойкай і замацуеце нітам.
- Момант зацяжкі - 37,5 Нм
5 Усталюйце прыёмную трубу сістэмы выпуску і замацуеце яе трыма гайкамі.
- Момант зацяжкі - 63 Нм
6. Падлучыце шланг №1 астуджэнні турбакампрэсара.
7. Падлучыце паліўныя шлангі і шлангі ацяпляльніка.
8. Усталюйце дрэнажную трубку з чатырма новымі пракладкамі і замацуеце яе чатырма гайкамі.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
9. Падлучыце паліўны шланг.
10. Усталюеце накіроўвалую масловымяральнага маца і зафіксуйце яе хамутом.
11. Падлучыце раз'ём датчыка-паказальніка ўзроўню астуджальнай вадкасці.
12. Усталюйце ахоўнае вечка рамяня ГРМ.
13. Падлучыце джгут правадоў да раз'ём свечак напальвання.
14. Падлучыце які падводзіць шланг радыятара.
15. Падлучыце два шлангі перапуску астуджальнай вадкасці. Падлучыце шланг падвода астуджальнай вадкасці, усталюеце хамут і зацягніце ніт.
16. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. адпаведны раздзел).
17. Усталёўка вечка галоўкі блока цыліндраў у зборы з вакуумнай помпай.
а) Устанавіце шкіў размеркавальнага вала пазнакай уніз.
б) Выдаліце рэшткі старога герметыка.
в) Вырабіце герметык на галоўку цыліндраў у месцах, паказаных на малюнку.
[Зыходнік апублікаваны на вэб-сайце: toyotaman.ru]
г) Усталюйце вечка галоўкі блока, замацаваўшы дзесяццю нітамі.
- Момант зацяжкі - 13,5 Нм
I) Зацягніце ніт мацавання джгута правадоў.
в) Усталюйце і зацягніце два ніты вечка №2 рамяня прывада ГРМ.
- Момант зацяжкі - 7,5 Нм
18. Усталюйце паліўныя трубкі высокага ціску.
а) Часова зацягніце чатыры гайкі з боку фарсунак.
б) Падлучыце паліўныя трубкі да ТНВД і зацягніце чатыры гайкі.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
в) Усталюйце кранштэйны мацавання раздыма ТНВД і заціск №2 паліўнай трубкі высокага ціску, затым зацягніце 3 гайкі,
19. Выдаліце паветра з фарсунак.
а) Прыслабце гайкі штуцэраў паліўных трубак высокага ціску.
б) Пракруціце рухавік стартарам для выдалення паветра да з'яўлення чыстага паліва з паліўнай трубкі, затым зацягніце гайкі.
- Момант зацяжкі - 30 Нм
20. Падлучыце трос акселератара.
21. Падлучыце вакуумную трубку і зацягніце тры ніты.
22. Усталюйце электрамагнітнага клапана рэгулявання разраджання (EVRV) і электропневмокпапана сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і замацуеце іх трыма нітамі.
- Момант зацяжкі - 6 Нм
Падлучыце раздымы паказаных клапанаў.
23. Падлучыце вакуумныя шлангі ў месцах, паказаных на рысунку.
24. Падлучыце шланг вентыляцыі картэра.
25. Усталюйце джгут правадоў і замацуеце яго чатырма заціскамі.
26. Усталюйце вечка паветранага фільтра з паветраводам.
27. Заліце ахаладжальную вадкасць.
28. Праверка ўцечак паліва.
а) Націсніце некалькі разоў кнопку топливоподкачивающего помпы ў верхняй частцы фільтра, каб запоўніць паліўную сістэму.
б) Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
29. Праверце адсутнасць уцечкі астуджальнай вадкасці.
30. Праверце работу рухавіка.