Poznámka:
- Pred inštaláciou dielov namažte všetky otočné a klzné plochy olejom.
- Vymeňte všetky tesnenia a tesnenia za nové.
1. Vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov a bloku valcov.
2. Nainštalujte hlavu valca.
A. Nainštalujte hlavu valca na blok valca.
a) Umiestnite nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.
Poznámka: Pri inštalácii tesnenia dbajte na správnu polohu.
b) Umiestnite hlavu valcov na tesnenie hlavy valcov.
B. Namontujte skrutky hlavy valcov.
Poznámka:
- Skrutky hlavy valcov sa uťahujú v troch po sebe nasledujúcich krokoch.
- Ak je niektorá skrutka zlomená alebo zdeformovaná, vymeňte ju.
a) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy montážnych skrutiek.
b) Nainštalujte podložky pod každú skrutku hlavy valcov.
c) Nainštalujte a utiahnite 18 skrutiek hlavy valcov rovnomerne v niekoľkých krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
- Uťahovací moment - 45 Nm
Poznámka: Dĺžky skrutiek sú uvedené na obrázku.
- vonkajší - 123 mm
- vnútorný - 145 mm
Ak niektorá zo skrutiek nespĺňa špecifikované hodnoty, vymeňte ich.
d) Označte prednú časť hlavy valcov farbou.
(Tento materiál je prevzatý zo zdroja: www.toyotaman.ru)
d) Dotiahnite skrutky hlavy valcov o 90° vo vyššie uvedenom poradí.
e) Znovu utiahnite skrutky hlavy valcov o ďalších 90°.
g) Skontrolujte, či lakovaná časť teraz smeruje dozadu (180° od pôvodnej polohy).
4. Nainštalujte výfukové potrubie a vzperu.
a) Pripojte olejové potrubie k turbodúchadlu a zaistite ho dvoma maticami.
- Uťahovací moment - 18,5 Nm
b) Nainštalujte výfukové potrubie so stojanom a zaistite ho skrutkou.
- Uťahovací moment - 37,5 Nm
5 Nainštalujte výfukové potrubie a zaistite ho tromi maticami.
- Uťahovací moment - 63 Nm
6. Pripojte hadicu chladenia turbodúchadla č.1.
7. Pripojte palivovú a vykurovaciu hadicu.
8. Nainštalujte odtokovú hadicu so štyrmi novými tesneniami a zaistite ju štyrmi maticami.
- Uťahovací moment - 30 Nm
9. Pripojte palivovú hadicu.
10. Nainštalujte vodidlo mierky a zaistite ho svorkou.
11. Pripojte konektor snímača hladiny chladiacej kvapaliny.
12. Nainštalujte ochranný kryt rozvodového remeňa.
13. Pripojte zväzok vodičov ku konektoru žeraviacej sviečky.
14. Pripojte prívodnú hadicu chladiča.
15. Pripojte dve obtokové hadice chladiacej kvapaliny. Pripojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny, nainštalujte svorku a utiahnite skrutku.
16. Nainštalujte rozvodový remeň (pozrite si príslušnú časť).
17. Inštalácia zostavy krytu hlavy valcov s vákuovou pumpou.
a) Namontujte remenicu vačkového hriadeľa značkou smerom nadol.
b) Odstráňte zvyšky starého tmelu.
c) Naneste tesniaci prostriedok na hlavu valcov v miestach znázornených na obrázku.
d) Nainštalujte kryt hlavy valcov a zaistite ho desiatimi skrutkami.
- Uťahovací moment - 13,5 Nm
I) Utiahnite upevňovaciu skrutku káblového zväzku.
c) Nainštalujte a utiahnite dve skrutky krytu rozvodového remeňa č. 2.
- Uťahovací moment - 7,5 Nm
18. Nainštalujte vysokotlakové palivové potrubie.
a) Dočasne utiahnite štyri matice na strane vstrekovača.
b) Pripojte palivové potrubie k vstrekovaciemu čerpadlu a utiahnite štyri matice.
- Uťahovací moment - 30 Nm
c) Nainštalujte montážnu konzolu konektora vstrekovacieho čerpadla paliva a svorku vysokotlakového palivového potrubia č. 2, potom utiahnite 3 matice,
19. Odstráňte vzduch z injektorov.
a) Uvoľnite matice armatúr vysokotlakového palivového potrubia.
b) Naštartujte motor štartérom, aby ste odstránili vzduch, kým sa z palivového potrubia neobjaví čisté palivo, potom utiahnite matice.
- Uťahovací moment - 30 Nm
20. Pripojte kábel akcelerátora.
21. Pripojte vákuovú trubicu a utiahnite tri skrutky.
22. Nainštalujte solenoidový ventil recirkulácie výfukových plynov (EVRV) a solenoidový ventil EGR a zaistite ich tromi skrutkami.
- Uťahovací moment - 6 Nm
Pripojte konektory špecifikovaných ventilov.
23. Pripojte vákuové hadice na miesta zobrazené na obrázku.
24. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
25. Nainštalujte káblový zväzok a zaistite ho štyrmi svorkami.
26. Nainštalujte kryt vzduchového filtra so vzduchovým potrubím.
27. Naplňte chladiacu kvapalinu.
28. Kontrola úniku paliva.
a) Stlačte niekoľkokrát tlačidlo palivového čerpadla v hornej časti filtra, aby sa palivový systém naplnil.
b) Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
29. Skontrolujte, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny.
30. Skontrolujte činnosť motora.