Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Устаноўка рамяня прывада ГРМ [Toyota Camry Vista-V40]

  • Галоўная
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі
  • Устаноўка рамяня прывада ГРМ
0
Нататка: калі шківы не здымаліся пераходзіце да пункта 6.


1. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала.

а) Сумясціце шпоночную канаўку на шківе са шпонкай на пярэднім шкарпэтцы каленчатага вала.

б) Выкарыстоўваючы спецыяльнае апраўку (ці трубку падыходнага дыяметра) і малаток, пасадзіце зубчасты шкіў на каленчаты вал.



в) Утрымліваючы зубчасты шкіў спецыяльным прыстасаваннем, усталюеце яго і зацягніце гайку мацавання шківа паказаным момантам.
  • Момант зацяжкі - 47 Нм



2. Устанавіце прамежкавы шкіў.
  • Момант зацяжкі - 37 Нм



Заўвага: праверце плыўнасць кручэння шківа.




3. Усталюйце зубчасты шкіў прывада ТНВД.

а) Сумясціце шпоночную канаўку на шківе са шпонкай на шкарпэтцы вала прывада ТНВД.

б) Утрымліваючы шкіў адмысловай прынадай, усталюеце яго і зацягніце гайку мацавання шківа паказаным момантам.
  • Момант зацяжкі - 64 Нм



Папярэджанне: гайку трэба зацягваць плыўна, без рыўкоў.


4. Папярэдне ўсталюеце нацяжны ролік (калі быў зняты).

а) Усталюеце нацяжны ролік на галоўку блока цыліндраў і закруціце ўручную ніт мацавання кранштэйна роліка так, каб ролік вольна перасоўваўся.

б) Усталюйце і зацягніце паказаным момантам ніт мацавання роліка.
  • Момант зацяжкі - 7,5 Нм



в) Праверце, каб кранштэйны нацяжнога роліка свабодна перамяшчаўся налева і направа ад рукі.

5. Усталюйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.



а) Сумясціце адтуліну пад усталявальны штыфт на шківе са штыфтам не пярэднім шкарпэтцы размеркавальнага вала.

б) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў размеркавальнага вала, усталюеце ніт мацавання разам з шайбай і зацягніце яго паказаным момантам.
  • Момант зацяжкі - 88 Нм



Заўвага: не дапушчайце проворачивания размеркавальнага вала ў пазбяганне ўдару клапанаў аб днішчы поршні.


6. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на шківах размеркавальнага вала, вала прывада ТНВД і каленчатага вала з адпаведнымі пазнакамі.

а) Сумясціце пазнаку на шківе размеркавальнага вала з плоскасцю раздыма вечка галоўкі блока цыліндраў і галоўкі блока цыліндраў.

б) Сумясціце ўсталявальную пазнаку (канаўка) на шківе каленчатага вала з пазнакай на корпусе алейнай помпы.

Заўвага: сумяшчаючы пазнакі на шківах каленчатага і размеркавальнага вала, пазбягайце павароту шківаў у пазбяганне саўдару клапанаў з дна поршні.


в) Сумясціце пазнаку на шківе ТНВД з пазнакай на корпусе помпы астуджальнай вадкасці.



7. Усталюйце рамень прывада ГРМ.



Заўвага:
  • Устаноўка вырабляецца на халодным рухавіку.
  • Пры паўторным выкарыстанні рамяня сумясціце ўсталявальныя пазнакі, нанесеныя пры зняцці рамяня (гл. раздзел "Зняцце рамяня прывада ГРМ"), і ўсталюеце рамень ГРМ так, каб стрэлка, якая паказвае кірунак кручэння супала з кірункам кручэння каленчатага вала.
  • Усталёўваючы новы рамень ГРМ, праверце, каб лічбы і літары маркіроўкі чыталіся, калі глядзець з задняга боку рухавіка.




а) Надзеньце рамень ГРМ на шкіў размеркавальнага вала.



б) Утрымліваючы гайку мацавання шківа прывада ТНВД ключом, надзеньце на яго рамень ГРМ.

Заўвага: пераканайцеся ў тым, што зуб'і рамяня ўвайшлі ў зачапленне і рамень не правісае.




в) Надзеньце рамень ГРМ на шкіў помпы астуджальнай вадкасці і зубчасты шкіў каленчатага вала. Заўвага: пераканайцеся ў тым, што зуб'і рамяня ўвайшлі ў зачапленне і рамень не правісае.





г) Надзеньце рамень ГРМ на шкіў прывада алейнай помпы і нацяжны ролік.

Заўвага: пераканайцеся ў тым, каб рамень не перакручаны і не занадта нацягнуты.




д) Выкарыстоўваючы адвёртку, устанавіце спружыну нацяжнога роліка.

Заўвага:
  • Не выкарыстоўвайце абцугі пры нацяжцы спружыны нацяжнога роліка.
  • Саслабляйце ніт мацавання нацяжнога роліка датуль, пакуль спружына не нацягне рамень ГРМ.




8. Праверце правільнасць устаноўкі фаз газаразмеркавання.



а) Часова ўсталюеце ніт мацавання зубчастага шківа каленчатага вала.

б) Павярніце каленчаты вал на два абарачэння да сумяшчэння ўсталявальнай пазнакі на шківе размеркавальнага вала з верхняй плоскасцю галоўкі блока цыліндраў.

Заўвага: паварочвайце каленчаты вал толькі па гадзіннікавай стрэлцы. У выпадку няправільнага кірунку кручэння магчымы выхад зубцоў рамяня з зачаплення з-за змены нацяжэння спружыны.




в) Пераканайцеся ў супадзенні ўсталявальных пазнак на іншых шківах, як паказана на малюнку.



Пры несупадзенні метак, паспрабуйце працэдуру з пункта 6.

г) Адкруціце ніт мацавання зубчастага шківа каленчатага вала.

9. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка ўказаным момантам.
  • Момант зацяжкі - 37 Нм

Заўвага: зацягваючы ніт, не зрушвайце кранштэйны нацяжнога роліка.






[Арыгінальную публікацыю знойдзеце на сайце Toyotaman.ru]

10. Усталюйце кранштэйны генератара і вечка рамяня ГРМ.
  • Момант зацяжкі - 37 Нм



Заўвага: на аўтамабілях з гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання, ужываюцца ніты пад ключ 14 мм.


11. Усталюйце накіроўвалую і вечка №1 рамяня прывада ГРМ.

а) Усталюеце накіроўвалую рамяня на зубчасты шкіў каленчатага вала колцавай выемкай вонкі (як паказана на малюнку).



б) Усталюйце вечка №1 рамяня ГРМ разам з пракладкай і зацягніце пяць нітаў мацавання.



12. Усталюйце шкіў каленчатага вала.

а) Усталюйце шпонку ў канаўку.

б) Устанавіце шкіў з дапамогай апраўкі і малатка.



в) Утрымліваючы спецыяльным прыстасаваннем шкіў каленчатага вала, усталюеце ніт мацавання шківа разам з шайбай і зацягніце яго паказаным момантам.
  • Момант зацяжкі - 98 Нм



13. Усталюйце свечкі напальвання.

14. Усталюеце пракладку і вечка №2 рамяня прывада ГРМ, тры заціску і зацягніце пяць нітаў.

Заўвага: пракладку лепш прыляпіць клеем да вечка №2 рамяня ГРМ для лягчэйшай усталёўкі.




15. (Мадэлі з гідраўзмацняльнікам) Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і шкіў прывада.

а) Зацягніце тры ніты.
  • Момант зацяжкі - 39 Нм



б) Усталюеце шкіў помпы і сегментную шпонку на вале прывада помпы.

в) Зацягніце рукой гайку мацавання шківа помпы.

16. Усталюйце і адрэгулюйце рамяні прывада навясных агрэгатаў.

17. (Мадэлі з гідраўзмацняльнікам) Усталюеце шкіў помпы гідраўзмацняльніка і зацягніце гайку.
  • Момант зацяжкі - 43 Нм

18. Праверце і адрэгулюйце кут апярэджання ўпырску (гл. адпаведны раздзел).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры Віста V40: Дызельныя рухавікі
Наступныя ▶

Зняцце рамяня прывада ГРМ
Дызельны рухавік ЗС-Т (2,2) — апісанне
Галоўка блока цыліндраў — зняцце
Галоўка блока цыліндраў — усталёўка
Замена сальнікаў размеркавальнага вала
Схема вакуумных ліній
Праверка сістэмы рэцыркуляцыі
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Замена рамяня прывада механізму газаразмеркавання Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Праверка рамяня прывада генератара Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Устаноўка рамяня прывада ГРМ Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Зняцце, праверка і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і… Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Праверка, рэгуляванне і замена поликлинового рамяня прывада… Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Устаноўка рамяня прывада ГРМ Таёта Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 21 + 24

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?