Obsah: Odstránenie vstrekovačov ↓ Kontrola vstrekovačov ↓ Inštalácia vstrekovačov ↓ Demontáž a montáž uzatváracieho…↓
Odstránenie vstrekovačov
1. Uvoľnite matice a odstráňte svorku vysokotlakového palivového potrubia.
2. Odstráňte vysokotlakové palivové potrubie.
a) Odstráňte držiaky vysokotlakového palivového potrubia.
b) Odskrutkujte spojovacie matice armatúr vysokotlakového palivového potrubia na vstrekovačoch a vysokotlakovom palivovom čerpadle.
3. Odstráňte spätné palivové potrubie.
a) Odpojte vratnú palivovú hadicu od armatúry výstupného potrubia paliva.
b) Odskrutkujte matice zaisťujúce spätné potrubie paliva a odstráňte ho spolu s tesniacimi tesneniami.
4. Odstráňte vstrekovače.
a) Odstráňte vstrekovače pomocou špeciálneho nástroja.
b) Usporiadajte ich v poradí odstraňovania.
c) Odstráňte sedlá vstrekovača a tesniace tesnenia.
Kontrola vstrekovačov
1. Kontrola vstrekovacieho tlaku.
a) Nainštalujte vstrekovač na testovací stojan.
b) Pákou vstrekovania paliva niekoľkokrát rýchlo zatlačte, aby ste vytvorili tlak na uvoľnenie otvoru dýzy.
c) Pomaly pumpujte pákou a pomocou manometra zistite tlak, pri ktorom sa ihla začína zdvíhať.
Štartovací tlak zdvihu ihly:
- použitá tryska - 135-155 bar
- nová tryska 145-155 bar
Poznámka: Keď injektor funguje správne, mali by ste počuť jasný, charakteristický zvuk prerušenia.
Ak počiatočný tlak zdvihu ihly nezodpovedá špecifikovaným hodnotám, upravte ho výberom nastavovacej podložky požadovanej hrúbky.
Poznámka:
- Nastavovacie podložky majú 43 veľkostí (hodnoty hrúbky) od 0,900 mm do 1,950 mm s krokom 0,025 mm.
- Zmena hrúbky nastavovacej podložky o 0,025 mm má za následok zmenu vstrekovacieho tlaku približne o 3,5.
- Mala by sa použiť iba jedna nastavovacia podložka.
Pri nastavovaní vstrekovacieho tlaku použite údaje pre nové vstrekovače.
d) Po dokončení vstrekovania by nemal byť pozorovaný žiadny únik paliva.
2. Skontrolujte tesnosť ihly injektora. Na skúšobnom stojane vstrekovača vytvorte tlak 10-20 barov, kým sa neotvorí ihla vstrekovača. Počas 10 sekúnd by nemalo dôjsť k úniku paliva z otvoru trysky alebo okolo spojovacej matice vstrekovača.
Ak zistíte únik paliva, vymeňte alebo opravte vstrekovač.
3. Kontrola vzoru striekania.
a) Nastavte rýchlosť otáčania hnacieho hriadeľa vstrekovacieho čerpadla paliva (na stojane paliva) 15-60 ot./min (použité trysky) a 30-60 ot./min (nové vstrekovače).
b) Skontrolujte správny vzor striekania.
Inštalácia vstrekovačov
1. Skontrolujte vstrekovací tlak a vzor rozprašovania paliva.
2. Nainštalujte vstrekovače.
a) Nainštalujte nové tesniace tesnenia a sedlá vstrekovačov do objímky hlavy valcov.
b) Nainštalujte vstrekovače a utiahnite ich pomocou špeciálneho nástroja.
- Uťahovací moment - 64 Nm
Upozornenie: Prílišné utiahnutie telesa vstrekovača nie je povolené.
3. Inštalácia spätného potrubia paliva.
a) Nainštalujte 4 nové tesnenia, spätné palivové potrubie a utiahnite 4 kompresné matice.
- Uťahovací moment - 29 Nm
b) Pripojte spätnú palivovú hadicu k spätnej palivovej hadici.
4. Pripojte vysokotlakové palivové potrubie.
a) Nasaďte prítlačné matice vysokotlakových palivových potrubí na spojky vstrekovača a vysokotlakového palivového čerpadla.
b) Nainštalujte držiaky vysokotlakového palivového potrubia.
- Uťahovací moment - 29 Nm
5. Nainštalujte svorku vysokotlakového palivového potrubia a utiahnite matice.
6. Odstráňte vzduch z injektorov.
a) Uvoľnite prítlačné matice vysokotlakového palivového potrubia na strane vstrekovača.
b) Otočte motor štartérom a po odstránení vzduchu z palivového potrubia dotiahnite matice vyššie uvedeným momentom.
7. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.
8. Skontrolujte voľnobežné otáčky a maximálne otáčky motora.
Demontáž a montáž uzatváracieho ventilu paliva
Poznámka: Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
1. Odstráňte tlmič retardéra.
- Uťahovací moment - 11,5 Nm
Poznámka: Za žiadnych okolností neotáčajte nastavovacou skrutkou klapky.
2. Odstráňte ochranný kryt a odpojte konektor ventilu.
3. Odpojte palivovú hadicu.
4. Uvoľnite upevňovaciu skrutku.
5. Odskrutkujte elektromagnetický ventil uzatvárania paliva.
