- Obrišite ležišta ležaja i umetnite školjke ležaja s njihovim izbočinama u utore ležajeva. Dobro podmažite košuljice, ali pazite da ulje ne izlazi van.
- Postavite potisne poluprstenove na srednji glavni ležaj. Žljebovi za podmazivanje okrenuti su prema prirubnici radilice, odnosno prema van, kao što se jasno vidi na slici 105.
Sl. 105. Postavite potisne poluprstenove u blok cilindra s utorima za podmazivanje prema van. Slično, poluprstenovi su postavljeni u odnosu na glavne poklopce ležaja, ali su izvučeni izvan izbočine.
- Pažljivo umetnite radilicu u školjke ležaja. Ako su klipnjače još uvijek u bloku cilindra, postavite ležajeve klipnjače na klipnjače.
- Postavite donje školjke u poklopac ležaja radilice (izbočine u izreze) i dobro podmažite površine.
- Stavite poklopce i udarite ih novim ili plastičnim čekićem. Strelice na svim poklopcima trebaju biti usmjerene prema naprijed.
- Zategnite vijke poklopca od sredine prema van u nekoliko prolaza do momenta pritezanja od 60 Nm. Nakon zatezanja vijaka, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste utvrdili je li možda zaglavljena. Da biste to učinili, privremeno se stavlja remenica radilice s ključem.
- Ponovno provjerite aksijalni zazor, kao što je već opisano u poglavlju 2.7.2 (vidi također sl. 104). Ako je zračnost bila velika od samog početka, zamijenite potisni poluprsten.
- Ugradite klipove i klipnjače kako je opisano u poglavlju 2.6.4.
- Postavite obje brtve (poglavlja 2.7.4).
- Zavijte stražnju međuploču motora.
- Ugradite lančanik radilice s ključem i ugradite vodilicu za razvodni remen.
- Ugradite zamašnjak. Na 2.L motoru nanesite jednu ili dvije kapi sredstva za blokiranje na navoje. Na 1.L motoru to nije potrebno, ali neće škoditi ako se učini. Držite radilicu umetanjem drvenog klina između čeljusti radilice i stijenke kućišta i zategnite vijke navedenim momentom. Ako je instaliran automatski mjenjač, ugradite pogonski disk na isti način. U Poglavlje 2.7.5 Date su daljnje upute u vezi sa zamašnjakom.
- Postavite kvačilo na zamašnjak prateći oznake. Pogonski disk mora biti dobro centriran (poglavlje 8.2). Zategnite vijke ravnomjerno poprečno do momenta pritezanja od 15-22 Nm.
- Ugradite pumpu za ulje (vidi poglavlje 3.2)
- Ugradite korito ulja (vidi poglavlje 3.1).
- Sve ostale radove obavite obrnutim redoslijedom.
- Na kraju, ugradite glavu cilindra i mehanizam za distribuciju plina kako je opisano u odgovarajućim poglavljima.