- Ștergeți paturile de rulmenți și introduceți carcasele de rulmenți cu proeminențele în fantele din paturi. Lubrifiați bine rulmenții, dar asigurați-vă că uleiul nu se scurge.
- Instalați semi-inele de tracțiune la rulmentul principal din mijloc. Canelurile de lubrifiere sunt orientate spre flanșa arborelui cotit, adică spre exterior, așa cum se poate observa clar în Figura 105.
Figura. 105. Așezați jumătățile inelelor de împingere în blocul cilindrilor cu canelurile de lubrifiere îndreptate spre exterior. În mod similar, jumătățile de inele sunt plasate în raport cu capacele rulmentului principal, dar sunt extinse dincolo de proeminență.
- Introduceți cu grijă arborele cotit în carcasele rulmenților. Dacă bielele sunt încă în blocul cilindrilor, instalați lagărele bielei pe suporturile bielei.
- Introduceți carcasele inferioare lagărelor în capacul lagărului arborelui cotit (proeminențe în decupaje) și lubrifiați bine suprafețele.
- Puneți capacele și atingeți cauciucurile cu un ciocan nou sau din plastic. Săgețile de pe toate capacele trebuie să fie îndreptate înainte.
- Strângeți șuruburile capacului din centru spre exterior în mai multe treceri până la un cuplu de strângere de 60 Nm. După strângerea șuruburilor, rotiți arborele cotit de mai multe ori pentru a determina dacă este blocat. În acest scop, scripetele arborelui cotit cu cheie este instalată temporar.
- Verificați din nou jocul axial așa cum este descris în capitolul 2.7.2 (vezi si fig. 104). Dacă jocul a fost mare de la început, înlocuiți jumătatea inelului de tracțiune.
- Instalați pistoanele și bielele așa cum este descris în capitolul 2.6.4.
- Instalați ambele garnituri (capitolul 2.7.4).
- Înșurubați placa intermediară spate a motorului.
- Montați angrenajul de distribuție a arborelui cotit cu cheia și montați discul de ghidare a curelei de distribuție.
- Instalați volantul. Pe un motor de 2,0 L, aplicați una sau două picături de agent de blocare pe filete. La un motor de 1.0L acest lucru nu este necesar, dar nu va strica să faceți acest lucru. Țineți arborele cotit introducând o pană de lemn între obrazul manivelei și peretele carterului și strângeți șuruburile la cuplul de strângere specificat. Dacă este instalată o transmisie automată, instalați discul condus în același mod. ÎN capitolul 2.7.5 se dau instructiuni suplimentare cu privire la volanta.
- Montați ambreiajul pe volant, respectând marcajele. Discul condus trebuie să fie bine centrat (Capitolul 8.2). Strângeți șuruburile în mod uniform, în cruce, la un cuplu de strângere de 15-22 Nm.
- Instalați pompa de ulei (vezi capitolul 3.2)
- Montați baia de ulei (vezi capitolul 3.1).
- Toate celelalte lucrări trebuie efectuate în ordine inversă.
- În cele din urmă, instalați chiulasa și mecanismul de sincronizare a supapelor așa cum este descris în capitolele relevante.
Textul este preluat de pe site-ul web specificat: www.ToyotaMAN.ru