Oprez! Nosite zaštitne naočale pri radu s komprimiranim zrakom.
2. Provjerite klipnjače i rukavce klipnjače na istrošenost, pukotine, koroziju i ogrebotine.
3. Istrošenost rukavaca klipnjače očituje se glasnim kucanjem iz motora tijekom ubrzanja i određenim gubitkom tlaka ulja.
4. Trošenje glavnih rukavaca očituje se vibracijama motora i tupim kucanjem, što je također najuočljivije tijekom ubrzanja. Tlak ulja također pada.
5. Hrapavost površine rukavca može se provjeriti prolaskom nokta duž osi osovine. Očito trošenje bez ikakvih mjerenja ukazuje na potrebu za ponovnim brušenjem rukavaca. Ako brušenje više nije moguće, preostaje samo jedna mogućnost - zamjena radilice.
6. Ako je radilica ponovno brušena, provjerite ima li neravnina oko otvora za prolaz ulja (ako se posao obavi profesionalno, ne bi trebalo biti neravnina). Uklonite neravnine turpijom ili strugačem i očistite kanale kao što je gore opisano.
7. Odnesite radilicu na pregled u specijaliziranu radionicu, gdje će iskusni stručnjaci izvršiti potrebna mjerenja. U slučaju značajnog trošenja ili oštećenja radilice, mogu ponovno izbrusiti rukavce i osigurati košuljice potrebnih dimenzija za popravak. Ako potrebne košuljice nisu dostupne i istrošenost radilice je premašila propisane granice Tehnički podaci, u ovom slučaju se može zamijeniti samo radilica. Za više informacija obratite se lokalnom Toyota prodavaču.
[Izvorni članak je na portalu ToyotaMan.ru]