Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! A motor eltávolítása előtt olvassa el a teljes motor eltávolítás című részt.
Figyelem! Mivel a jármű légzsákkal van felszerelve, amely kioldhat, ha csatlakoztatott akkumulátorral dolgozik, le kell választani az akkumulátort, és várni kell legalább 90 másodpercet, hogy a légzsákvezérlő rendszer kondenzátora kisüljön.
Figyelem! Ha a rádió lopásgátló kóddal rendelkezik, az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy megvan-e a csatlakozási kód.
Figyelem! Az 1993-as és újabb modelleken a légzsákrendszer kikapcsol, ha az akkumulátort hosszabb időre leválasztják. Ha a légzsák figyelmeztető lámpája kigyullad, és az akkumulátor újracsatlakoztatása után is égve marad, forduljon szakműhelyhez a rendszer működőképességének helyreállítása érdekében.
Eltávolítás
1. Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben.
2. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.
3. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát.
4. Távolítsa el a védőburkolatot a sárvédőkről és a motorháztetőről, és vegye le a motorháztetőt.
5. Távolítsa el a légszűrő házát.
6. Emelje fel a járművet és rögzítse állványra. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből és a motorolajból. Távolítsa el a hajtószíjakat.
7. Jelölje meg, majd válassza le az összes vákuumvezetéket, tömlőt, elektromos csatlakozót, földelőszalagot és üzemanyag-vezetéket.
8. Távolítsa el az ablakmosó folyadék tartályt és a tágulási tartályt.
9. Távolítsa el a hűtőventilátorokat, a burkolatot és a hűtőt.
10. Csatlakoztassa le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a fűtéshez.
11. Szüntesse meg a maradék nyomást az üzemanyagtartályban a töltőnyílás fedelének eltávolításával, majd válassza le az üzemanyag-vezetékeket a motorról, és dugja be őket.
12. Válassza le a fojtószelep-vezérlő kábelt és a sebességváltó vezérlőrudat.
13. Távolítsa el a kábelköteget a motor és a sebességváltó elülső és bal oldali rögzítőkereteiről.
14. Szervokormánnyal rendelkező járműveken távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a tömlők leválasztása nélkül.
15. A légkondicionálóval felszerelt modelleken csavarja ki a klímakompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a tömlők leválasztása nélkül, és puha huzallal kösse a testhez.
16. Válassza le a kipufogócsövet az elosztóról.
17. Az olajszűrő és a motorblokk közé beépített olajhűtővel felszerelt négyhengeres motormodelleken távolítsa el az olajszűrőt, és válassza le a tömlőket az olajhűtőről.
18. Csatlakoztassa a motort az emelőszerkezethez, és emelje fel a motort, amíg a motor tetejét meg nem támasztja az emelőszerkezet.
19. Távolítsa el a jobb hajtáslánc-tartót. A jobb hajtáslánc-tartó eltávolításához távolítsa el a csuklót (A), csavarja ki a rögzítőcsavart (B), és távolítsa el a hajtáslánc-tartót (C).
20. Távolítsa el a csavart, amely az erőátviteli tartót (A) a házhoz rögzíti a hűtő oldalán.
21. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a nyomatékváltó pajzsát a sebességváltó elejéről. Válassza le a nyomatékváltót a hajtólemezről, és helyezze be a sebességváltó házába.
22. Csavarja le a hajtómű rögzítőcsavarjait a motorról, és válassza le a motort a sebességváltóról úgy, hogy a nyomatékváltót a sebességváltó házában hagyja. Ha a motort a sebességváltóval együtt eltávolítják, akkor ne csavarja ki a váltót a motorhoz rögzítő csavarokat, hanem válassza le a hajtótengelyeket, vezetékeket, tömlőket, a sebességváltó kábelét és a sebességmérő kábelét a váltóról.
23. Ellenőrizze, hogy a motortartókon kívül semmi más nem köti-e össze a motort és a sebességváltót a jármű karosszériájával.
24. Támassza meg a sebességváltót emelővel egy fahasáb segítségével. Csavarja ki a tápegység tartójának rögzítőcsavarjait.
 |  |
25. Lassan emelje ki a tápegységet a motortérből.
26. Távolítsa el a motort a járműtől, és engedje le a padlón lévő fakockákra, vagy távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, és szerelje fel a motort egy erre a célra szolgáló motorállványra.
Telepítés
Figyelem! Ne használjon csavarokat a sebességváltó és a motor beállításához. Ez repedést vagy a motor fő alkatrészeinek károsodását okozhatja.
1. Ellenőrizze a motor és a sebességváltó rögzítésének állapotát. Ha elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki őket.
2. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát. Automata sebességváltós modelleken ellenőrizze a tömítőgyűrű és a persely állapotát.
3. Kézi sebességváltós modelleken kenje meg a főtengely végén lévő csapágyat kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral. Az automata sebességváltós modelleken kenje be a konverter orrát magas hőmérsékletű zsírral.
4. Óvatosan szerelje fel a sebességváltót a motorra.
5. Csavarokkal rögzítse a sebességváltót a motorhoz, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
6. Egy emelőeszköz segítségével engedje le a motort és a sebességváltót a motortérbe. A tápegység beszerelésekor döntse meg és forgassa el, ha szükséges, hogy sérülésmentesen illeszkedjen a helyére.
7. Szerelje be az erőátviteli felfüggesztés rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
8. Szerelje be a korábban eltávolított alkatrészeket, és csatlakoztassa az összes csatlakozást az eltávolítás fordított sorrendjében.
9. Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal, motorolajjal, és ha szükséges, töltsön olajat a szervokormány tartályába.
10. Indítsa be a motort és ellenőrizze a működését. Állítsa le a motort, és ellenőrizze az összes folyadékszintet.