Figyelem! A motor leszerelése előtt olvassa el a motor eltávolításáról szóló teljes részt.
Figyelem! Mivel a jármű légzsákkal van felszerelve, amely kioldódhat, ha csatlakoztatott akkumulátorral dolgozik, válassza le az akkumulátort, és várjon legalább 90 másodpercet, amíg a légzsákvezérlő rendszer kondenzátora kisül.
Figyelem! Ha a rádió lopásgátló kóddal rendelkezik, az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy megvan-e a párosítási kód.
Figyelem! Az 1993 óta gyártott modelleken a légzsákrendszer letilt, ha az akkumulátort hosszabb időre leválasztják. Ha a légzsák figyelmeztető lámpája kigyullad, és az akkumulátor újracsatlakoztatása után is égve marad, vigye el egy szakműhelybe, hogy a rendszert visszaállítsák a normál működésre.
Visszavonás
1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
3. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortartót.
4. Távolítsa el a védőburkolatot a sárvédőkről és a motorháztetőről, és vegye le a motorháztetőt.
5. Távolítsa el a légszűrő fedelét.
6. Emelje fel a járművet és rögzítse állványra. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből és a motorolajból. Távolítsa el a hajtószíjakat.
7. Jelölje meg, majd válassza le az összes vákuumvezetéket, tömlőt, elektromos csatlakozót, földelőszalagot és üzemanyagvezetéket.
8. Távolítsa el az ablakmosó folyadék tartályt és a tágulási tartályt.
9. Távolítsa el a hűtőventilátorokat, a burkolatot és a hűtőt.
10. Csatlakoztassa le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a fűtéshez.
11. Távolítsa el a maradék nyomást az üzemanyagtartályban a tanksapka eltávolításával, majd válassza le az üzemanyag-vezetékeket a motorról, és dugja be őket.
12. Válassza le a fojtószelep-vezérlő kábelt és a sebességváltó vezérlőrudazatát.
13. Távolítsa el a kábelköteget a motor és a sebességváltó elülső és bal oldali rögzítőkereteiről.
14. Szervokormánnyal felszerelt járműveken csavarja ki a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a tömlők leválasztása nélkül.
15. Légkondicionáló rendszerrel felszerelt modelleken csavarja ki a klímakompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa oldalra a tömlők leválasztása nélkül, majd egy puha huzal segítségével kösse a testhez.
16. Válassza le a kipufogócsövet az elosztócsőről.
17. Az olajszűrő és a hengerblokk közé beépített olajhűtővel felszerelt négyhengeres modelleken távolítsa el az olajszűrőt, és válassza le a tömlőket az olajhűtőről.
18. Akassza be a motort az emelőhevederekkel, és emelje fel annyira a motort, hogy a motor tetejét megtámassza az emelő.
19. Távolítsa el az erőegység jobb oldali felfüggesztési tartóját. A tápegység jobb felfüggesztésének eltávolításához távolítsa el a csuklópántot (A), csavarja ki a szorítócsavart (BAN BEN) és távolítsa el a tápegység felfüggesztését (VAL VEL).
20. Csavarja ki a tápegység felfüggesztését rögzítő csavart (A) a testhez a radiátor oldaláról.
21. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a nyomatékváltó védőlemezét a sebességváltó elejéről. Válassza le a nyomatékváltót a hajtólemezről, és helyezze át a sebességváltó házába.
22. Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, és válassza le a motort a sebességváltótól, miközben a nyomatékváltónak a sebességváltó házában kell maradnia. Ha a motort a sebességváltóval együtt szerelik le, ne csavarja ki a váltót a motorhoz rögzítő csavarokat, hanem válassza le a hajtótengelyeket, a vezetékeket, a tömlőket, a sebességváltó kábelét és a sebességmérő kábelét a váltóról.
23. Ellenőrizze, hogy a motortartókon kívül semmi más nem köti-e össze a motort és a sebességváltót az autó karosszériájával.
24. Támassza meg a sebességváltót emelővel egy fatömb fölé. Csavarja ki a tápegység tartóinak rögzítőcsavarjait.
25. Lassan emelje ki a motort a motortérből.
26. Távolítsa el a motort a járműtől, és faállványokon engedje le a padlóra, vagy távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, és szerelje fel a motort egy megfelelő állványra.
Telepítés
Figyelem! Ne használjon csavarokat a sebességváltó és a motor egymáshoz igazításához. Ez megrepedhet vagy megsérülhet a motor nagy részei.
1. Ellenőrizze a motor és a sebességváltó rögzítésének állapotát. Ha elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki őket.
2. Kézi sebességváltós modelleken ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát. Automata sebességváltóval felszerelt modelleken ellenőrizze az O-gyűrű és a persely állapotát.
3. Kézi sebességváltós modelleken kenje meg a főtengely végén lévő csapágyat kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral. Az automata sebességváltós modelleken kenje be a konverter orrát magas hőmérsékletű zsírral.
4. Legyen óvatos, állítson be sebességváltót a motoron.
5. Rögzítse a sebességváltót a motorhoz csavarokkal, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
6. Egy emelőszerkezet segítségével engedje le a motort a sebességváltóval együtt a motortérbe. A tápegység beszerelésekor, ha szükséges, döntse meg és forgassa el úgy, hogy sérülés nélkül a helyére kerüljön.
7. Szerelje be a tápegység felfüggesztésének rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
8. Szerelje be a korábban eltávolított alkatrészeket, és állítsa vissza az összes csatlakozást az eltávolítás fordított sorrendjében.
9. Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal, motorolajjal, és ha szükséges, töltsön olajat a szervokormány tartályába.
10. Indítsa be a motort és ellenőrizze a működését. Állítsa le a motort és ellenőrizze az összes folyadék szintjét.