Lokalizacja 16-stykowego złącza diagnostycznego
Dostęp do systemu odbywa się poprzez podłączenie specjalnych skanerów (OBD-II SCAN TOOL) do 16-pinowego złącza diagnostycznego (strzałka), które znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.
System obejmuje komputer pokładowy (Powertrain Control Module) i czujniki peryferyjne, które monitorują stan silnika (czujniki tlenu, obroty wału korbowego, temperatura, itp.). Aby odczytać kody diagnostyczne usterek w tym systemie i je zidentyfikować, potrzebne są specjalistyczne i drogie skanery, dlatego też wskazane jest wykonywanie wszelkich prac diagnostycznych, naprawczych i regulacyjnych systemu w serwisie samochodowym dealera. W tej sekcji omówiono procedurę sprawdzania i wymiany niektórych podzespołów układu redukcji toksyczności, którą możesz wykonać samodzielnie.
[Zobacz pełny tekst na portalu: www.ToyotaMAN.ru]