- Włóż amortyzator od dołu i równomiernie dokręć 3 nakrętki od góry momentem 40 Nm.
- Połączyć wspornik piasty koła z kolumną amortyzatora, dopasować otwory na śruby i wkręcić śruby. Nakręcić nakrętki i dokręcić je momentem 230 Nm (patrz także rys. 217).
- Dokręcić nakrętkę tłoczyska momentem dokręcania 50 Nm i założyć kołpak.
- Połącz łączniki stabilizatora i dokręć nakrętki momentem 35 Nm.
- Wszystkie pozostałe prace wykonać w odwrotnej kolejności. Na koniec usuń powietrze z układu hamulcowego.