Rys. 316. Aby zdemontować i zamontować pompę wodną1. Prawy wspornik mocowania silnika; 2. Osłona górna paska zębatego; 3. Koło zębate napędu pompy wysokociśnieniowej; 4. Pompa wodna; 5. Uszczelka; 6. Wysokociśnieniowa pompa paliwa; 7. Koło pasowe wału korbowego; 8. Dolna osłona paska rozrządu; 9. Pasek zębaty
- Opróżnij układ chłodzenia
- Wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwową zgodnie z poniższym opisem.
- Zdejmij środkową osłonę paska zębatego.
- Odkręć pompę wody. Całość zabezpieczona jest 7 śrubami. Zwróć uwagę na położenie śrub, ponieważ mają one różną długość. Zdjąć uszczelkę.
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Pamiętaj, aby założyć nową uszczelkę. Dokręcić śruby momentem 18 Nm.
- Pompę paliwa i pasek rozrządu montuje się zgodnie z opisem w odpowiednich rozdziałach. Wyreguluj napięcie paska klinowego generatora i uzupełnij płyn do układu chłodzenia.