Uwaga! Kontynuuj procedurę dopiero po całkowitym ostygnięciu silnika! Zobacz także ostrzeżenia na początku sekcji Płyn niezamarzający - informacje ogólne.
Szczegóły montażu pompy wodnej silnika benzynowego
Szczegóły instalacji pompy wodnej silnika Diesla
1 - Wąż obejściowy; 2 - Przekładka; 3 - Przewód doprowadzający płyn chłodzący do turbosprężarki; 4 - Pompa wodna; 5 - Uchwyt do regulacji generatora; 6 - Pieczęć; 7 - Osłona paska rozrządu tylna
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja). Jeżeli niedawno wymieniono płyn chłodzący, należy go zachować do wykorzystania w przyszłości (patrz ostrzeżenie w rozdziale Płyn niezamarzający - informacje ogólne).
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Zdejmij pasek rozrządu i rolkę napinającą nr 2 (patrz rozdział Silnik).
4. Zdejmij obudowę termostatu z zespołu pompy wodnej (patrz rozdział Sprawdzenie poprawności działania i wymiana termostatu).
Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej toyotaman.ru
5. W przypadku silnika benzynowego należy odkręcić pięć śrub, dwie śruby kolumny resorującej i nakrętkę, a następnie oddzielić zespół pompy wodnej od silnika (zobacz ilustrację powyżej). Podczas instalacji wymagana będzie nowa uszczelka, dlatego usuniętą uszczelkę można wyrzucić.
6. W przypadku silnika Diesla należy wymontować wentylator chłodnicy i koło pasowe pompy wodnej, odkręcić trzy śruby i wyjąć wspornik regulacyjny alternatora (zobacz ilustrację powyżej).
7. W przypadku silnika Diesla należy poluzować dwie nakrętki i odłączyć przewód doprowadzający płyn chłodzący do turbosprężarki od pompy wody i przewodu obejściowego. Następnie odkręć pięć śrub i wyjmij pompę wody wraz z uszczelką
8. Dokładnie oczyść powierzchnie styku, a następnie przetrzyj je czystą szmatką nasączoną acetonem.
9. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na końcu rurki obejściowej i nową uszczelkę pompy wodnej.
10. Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu podzespołów. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
11. Napełnij układ chłodzenia (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja), uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują w nim oznaki wycieków.