Uwaga! Zobacz ostrzeżenia na początku sekcji Odciążenie układu paliwowego.
Szczegóły montażu zbiornika paliwa
1. Aby uwolnić nadmiar ciśnienia w zbiorniku, należy odkręcić korek wlewu.
2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
3. Podnieś samochód i umieść go na podporach.
4. Odkręć korek spustowy i spuść paliwo do przygotowanego pojemnika o odpowiedniej objętości (zobacz ilustrację powyżej).
5. Odłączyć przewody pompy paliwa/czujnika przepływu paliwa i je wyjąć.
6. Zdejmij tackę ochronną zbiornika paliwa.
7. Odłączyć przewody paliwowe i przewód powrotny oparów paliwa.
Notatka. Każda z wymienionych linek posiada unikalną średnicę, co gwarantuje niepowtarzalność ich połączenia podczas montażu. W razie wątpliwości należy oznaczyć elementy, które mają zostać usunięte. Natychmiast zamknij otwarte końce probówek.
8. Odkręć śruby mocujące i odłącz wlew zbiornika paliwa oraz rurę odpowietrzającą.
9. Podeprzyj zbiornik za pomocą podnośnika wózkowego, umieszczając drewniany klocek między głowicą podnośnika a dnem zbiornika, aby rozłożyć obciążenie.
10. Odkręć elementy mocujące i opuść wsporniki mocujące zbiornik, a następnie powoli opuść zbiornik.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że rurki i węże nie są ściśnięte.