Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Uwaga! Prace należy wykonywać przy zimnym silniku.
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Odłącz wszystkie złącza od aparatu.
3. Odłącz linkę przepustnicy i połączenie skrzyni biegów.
4. Zdejmij wspornik rurki wskaźnika poziomu oleju.
5. Wyraźnie oznacz i odłącz wszystkie węże podciśnieniowe.
6. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
7. Odkręć śrubę i zdejmij wspornik (jeśli podano).
8. Odłącz i zamknij przewody płynu chłodzącego.
9. Odkręć śruby i wyjmij kamerę.
Instalacja
1. Wyczyść i sprawdź stan powierzchni uszczelniających kolektora i komory. Wymień uszczelkę dolnego kolektora dolotowego. Zamontuj zespół komory z korpusem zaworu na kolektorze dolotowym. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana.
2. Zamontuj śruby mocujące kolektor dolotowy i dokręć je momentem obrotowym określonym w (patrz podsekcja 3.2.1). Następnie montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.