Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Sprzęgło jednokierunkowe z ręczną blokadą. 1 - uszczelka, 2 - pierścienie ustalające, 3 - koło sprzęgła wolnobiegowego, 4 - podkładka dystansowa, 5 - piasta wewnętrzna, 6 - obudowa sprzęgła wolnobiegowego, 7 - podkładka stożkowa, 8 - pierścień ustalający, 9 - uszczelka, 10 - sprzęgło, 11 - sprężyna, 12 - zabierak, 13 - sprężyna naciskowa, 14 - pierścień ustalający, 15 - blokada i uszczelka, 16 - kulka i sprężyna, 17 - pokrywa sprzęgła wolnobiegowego.
Wyjmowanie
1. Zdejmowanie osłony sprzęgła wolnobiegu.
a) Ustaw blokadę w pozycji "WOLNY" (odblokowany).
b) Odkręć 6 śrub mocujących pokrywę sprzęgła wolnobiegu i zdejmij pokrywę.
Publikacja przedrukowana z portalu internetowego [www.toyotaman.ru]
2. Zdjąć pierścień zabezpieczający z obudowy koła wolnobiegu.
3. Demontaż obudowy sprzęgła wolnobiegu.
a) Odkręć nakrętki mocujące i usuń je wraz z podkładkami.
b) Za pomocą pręta mosiężnego i młotka zdejmij podkładki stożkowe ze śrub mocujących obudowę sprzęgła.
c) Zdjąć obudowę wolnobiegu.
Instalacja
1. Montaż obudowy sprzęgła wolnobiegowego.
a) Zamontuj nową uszczelkę na piaście osi przedniej.
b) Zamontuj korpus sprzęgu za pomocą sześciu podkładek stożkowych, podkładek zwykłych i nakrętek. Dokręć nakrętki montażowe.
Moment dokręcania: 31 Nm.
2. Montaż pierścienia ustalającego.
a) Wkręć śrubę w półoś i wyciągnij ją.
b) Za pomocą szczypiec zamontuj pierścień zabezpieczający na miejscu, a następnie wyjmij śrubę.
3. Nanieść smar na wewnętrzne wielowypusty piasty.
4. Montaż osłony sprzęgła wolnobiegu.
a) Ustaw blokadę w pozycji "WOLNY" (odblokowany).
b) Zamontuj nową uszczelkę w pokrywie.
c) Zamontuj pokrywę na korpusie. Podczas montażu łapy kierowcy muszą być wyrównane z wgłębieniem w obudowie.
d) Zamontuj i dokręć sześć śrub mocujących pokrywę.
Moment dokręcania: 10 Nm.