Uwaga: Istnieją dwie metody (A i B) wymiany uszczelki olejowej, opisane poniżej.
A. Jeżeli usunięto pierścień uszczelniający wałka rozrządu:
a) Używając śrubokręta i młotka, delikatnie uderzając, wybić uszczelkę.
b) Używając rurki o odpowiednim rozmiarze i młotka, lekko uderzaj w nową uszczelkę, aż jej powierzchnia robocza pokryje się z krawędzią uchwytu uszczelki.
c) Nanieść smar na powierzchnię uszczelniającą uszczelki olejowej.
B. Jeżeli pierścień uszczelniający wałka rozrządu jest zamontowany na głowicy cylindra:
a) Za pomocą noża odetnij krawędź pieczęci.
b) Używając śrubokręta jako dźwigni, usuń uszczelkę.
Uwaga: Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić wałka rozrządu. Owiń końcówkę śrubokręta taśmą klejącą.
c) Nanieść smar na krawędź uszczelniającą nowego uszczelniacza olejowego.
d) Używając rurki o odpowiednim rozmiarze i młotka, lekko uderzaj w uszczelkę, aż jej powierzchnia robocza pokryje się z krawędzią uchwytu uszczelki.
[Oficjalne źródło znajduje się na portalu: toyotaman.ru]