Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV4 XA10 (1994-2000)

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych (co 30 000 km lub co 2 lata) [Toyota RAV4 XA20]

  • Główna
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja (benzyna)
  • Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych (co 30 000 km lub co 2 lata)
0

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych





Uwaga: Częstotliwość wymiany opisano w rozdziale Harmonogram konserwacji.


1. Aby wymienić świece zapłonowe, potrzebna jest głowica świecy zapłonowej (z wkładką gumową, która zapobiega uszkodzeniu porcelanowego izolatora świecy zapłonowej i zapobiega jego wypadnięciu podczas wyjmowania) z przedłużką i przegubem Cardana oraz grzechotką ("grzechotka") (zobacz rysunek 25.1).



Rysunek 25.1. Narzędzia potrzebne do wymiany świec zapłonowych:
1 - Głowica świecy zapłonowej - musi mieć specjalną gumową wkładkę wewnątrz, aby nie uszkodzić porcelanowego izolatora świecy zapłonowej.
2 - Klucz dynamometryczny - choć nie jest wymagany, można go używać w celu sprawdzenia integralności gwintów.
3 - Grzechotka ("grzechotka") — standardowe narzędzie.
4 - Przedłużenie - W zależności od modelu i wyposażenia, mogą być wymagane różne przedłużki przegubu uniwersalnego.
5 - Zestaw szczelinomierzy do świec zapłonowych - do pomiaru odstępu międzyelektrodowego, dostępny w różnych modyfikacjach.


Będziesz potrzebować również zestawu szczelinomierzy i klucza dynamometrycznego, w przeciwnym razie możesz uszkodzić gwinty w aluminiowej głowicy.

2. Wymieniając świece zapłonowe, należy wcześniej zakupić nowe, przeznaczone specjalnie do danego silnika, sprawdzić i wyregulować odstęp między nimi. Informacje można znaleźć w Specyfikacje na początku tego rozdziału oraz w instrukcji obsługi dołączonej do pojazdu.

3. Sprawdź, czy nowe świece zapłonowe nie są uszkodzone. Nie wolno montować świec zapłonowych z odpryskami lub pęknięciami.

4. Sprawdź odstęp między elektrodami w nowych świecach zapłonowych, wkładając szczelinomierz o odpowiedniej grubości między elektrody (zobacz rysunek 25.4a).



Rysunek 25.4,a. Producenci świec zapłonowych zalecają stosowanie szczelinomierza okrągłego do pomiaru odstępu.




Rysunek 25.4,b. Świece zapłonowe w modelach wyprodukowanych w latach 1998-2000 mają dwie elektrody boczne. Należy sprawdzić odstęp między każdą elektrodą boczną i środkową.


Jeżeli odstęp jest inny niż zwykle, należy przy pomocy specjalnego klucza delikatnie wygiąć zakrzywioną część elektrody bocznej (zobacz rysunek 25.4,c).



Rysunek 25.4, c. Aby wyregulować szczelinę, należy użyć specjalnego klucza, wyginając elektrodę w kierunkach wskazanych strzałkami, ostrożnie, aby nie uszkodzić porcelanowego izolatora elektrody centralnej.


Ostrzeżenie. W modelach produkowanych od 2001 roku zastosowano świece zapłonowe z elektrodami pokrytymi irydem. Nie należy podejmować prób regulacji odstępu między elektrodami w używanych świecach zapłonowych irydowych.


5. Jeżeli elektroda boczna nie znajduje się dokładnie nad elektrodą centralną, należy ją wyrównać, lekko wyginając w płaszczyźnie poziomej.

Ostrzeżenie. Jeżeli zachodzi konieczność regulacji szczeliny, należy zegiąć tylko elektrodę boczną, nie dotykając osłony izolatora.


Wyjmowanie



6. Aby uniknąć pomylenia przewodów wysokiego napięcia, świece zapłonowe należy wymieniać pojedynczo. W modelach wyprodukowanych przed rokiem 2000 należy zdjąć przewód świecy zapłonowej z jednej świecy zapłonowej. Pociągaj wyłącznie za gumową końcówkę, wykonując delikatne ruchy obrotowe, a nigdy za sam przewód (zobacz rysunek 25.6).



Rysunek 25.6. Podczas wyjmowania przewodów wysokiego napięcia w modelach wyprodukowanych przed rokiem 2000 należy trzymać wyłącznie za gumową końcówkę i wykonywać ruch obrotowo-postępowy.


W modelach wyprodukowanych od 2001 roku należy wyjąć cewki zapłonowe (zobacz rozdział 5).

7. Za pomocą strumienia sprężonego powietrza ze sprężarki wyczyść obszar wokół świecy zapłonowej, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do cylindra. Można również użyć pompki ręcznej.

8. Wyjmij świecę zapłonową (zobacz rysunek 25.8).



Rysunek 25.8. Aby wykręcić świecę zapłonową, należy użyć nasadki do świec zapłonowych z przedłużką i grzechotką.


Instalacja



9. Przed montażem lekko nasmaruj gwintowaną część świecy zapłonowej środkiem zapobiegającym przywieraniu (zobacz rysunek 25.9a).



Rysunek 25.9,a. Nanieść cienką warstwę środka zapobiegającego przywieraniu na część gwintowaną.


Często zdarza się, że podczas montażu świec zapłonowych ulegają one odkształceniu. Aby ułatwić tę czynność, na koniec węża załóż kawałek węża (zobacz rysunek 25.9,b).

Oryginał został opublikowany na [toyotaman]



Rysunek 25.9, b. Podczas montażu: odcinek węża o odpowiedniej średnicy pozwala zaoszczędzić czas i zapobiega uszkodzeniu gwintów.


Elastyczny wąż będzie pełnił funkcję klucza obrotowego. Jeżeli świeca zapłonowa nie wejdzie w gwint, wąż się odłączy, a gwint nie zostanie uszkodzony. Dokręć świecę zapłonową momentem określonym w Specyfikacje.

10. Podłącz przewód wysokiego napięcia do świecy zapłonowej i ostrożnie przekręć fajkę, aż do oporu. W modelach wyprodukowanych od 2001 roku należy zamontować cewkę zapłonową.

11. Powtórz powyższą procedurę z pozostałymi świecami. Świece zapłonowe należy wymieniać pojedynczo, aby uniknąć pomylenia przewodów wysokiego napięcia.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
RAV 4 XA20: Konserwacja (benzyna)
Następny ▶

Wymiana filtra paliwa (modele wyprodukowane przed rokiem 2000) — (co 30…
Wymiana płynu hamulcowego (co 30 000 km lub co 2 lata)
Wymiana filtra powietrza kabinowego (co 15 000 km lub raz w roku)
Sprawdzanie poziomu oleju w tylnym mechanizmie różnicowym (co 15 000 km…
Kontrola stanu osłon przegubów homokinetycznych i półosi napędowych (co 15…
Kontrola i wymiana przewodów wysokiego napięcia, kopułki i wirnika…
Konserwacja układu chłodzenia (co 30 000 km lub co 2 lata)
Sprawdzanie układu kontroli emisji oparów paliwa (pochłaniacz węglowy) —…
Kontrola układu wydechowego (co 30 000 km lub co 2 lata)
Wymiana płynu przekładniowego i filtra w automatycznej skrzyni biegów (co…
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Wymiana świec zapłonowych. Sprawdzanie połączeń… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie świec zapłonowych Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie świec zapłonowych silników benzynowych Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie świec zapłonowych Toyota Duet (1998-2004)
➥ Sprawdzenie stanu i wymiana świec zapłonowych Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 28

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
  • Silniki benzynowe (od 2001 r.)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RAV4 XA10 (1994-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 3S-FE
  • Silnik benzynowy 1AZ-FE
  • Remont silnika
  • Chłodnictwo i klimatyzacja
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?