Cuprins: Scoaterea mecanismului de direcție ↓ Demontarea mecanismului de direcție ↓ Instalarea mecanismului de direcție ↓
DYNA 100.
1 - Furtun de retur,
2 - Ansamblu coloană de direcție,
3 - Mecanismul de direcție,
4 - Bipod,
5 - Pin,
6 - Tijă de direcție longitudinală.
DYNA 150.
1 - Pin,
2 - Bipod,
3 - Ansamblu coloană de direcție,
4 - Mecanismul de direcție,
5 - Conductă de presiune și furtun de retur,
6 - Tijă de direcție longitudinală.
Scoaterea mecanismului de direcție
1. Deșurubați piulița de montare a bipiedului și scoateți bipiedul de pe arbore folosind o unealtă specială.
2. Scoateți ansamblul coloanei de direcție.
3. Deconectați conducta de presiune și furtunul de retur.
4. Deșurubați șuruburile de fixare a mecanismului de direcție și scoateți-l.
Demontarea mecanismului de direcție
1. Prindeți mecanismul de direcție într-o menghină, așa cum se arată în figură.
2. Scoateți capacul de capăt.
a) Deșurubați piulița de blocare a șurubului de reglare și cele patru șuruburi de fixare a capacului.
Sistemul de direcție.
1. - Mașină de spălat,
2 -; 5 -; 31 - Piuliță de blocare,
3 - Capac,
4 -; 11 -; 15 -; 16 -;20 -; 26 -; 28 - Garnitură inelară,
6 - Șurub de reglare,
7 - Arborele brațului de direcție,
8 - Mecanismul de direcție,
9 - Rulment arborelui,
10 -; 17 -; 21 -; 25 -; 27 - inel de teflon,
12 - Distanțiere,
13 - Inel de reținere,
14 - Sigiliu,
18 - Piston cu cremalieră,
19 - Corp de supapă,
22 - farfurie,
23 - Rulment axial,
24 - Șurub mecanism de direcție,
29 - Rulment cu șuruburi,
30 - Piuliță de reglare.
b) Rotiți șurubul de reglare până când capacul este eliberat.
3. Folosind un ciocan de plastic, bateți capătul arborelui bipodului și scoateți axul.
4. Scoateți ansamblul supapei de control.
a) Deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul.
b) În timp ce țineți pistonul cremalieră cu degetul mare, rotiți șurubul mecanismului de direcție în sensul acelor de ceasornic. Apoi scoateți ansamblul supapei de control.
Avertisment: Nu permiteți scoaterea pistonului cremalieră din șurubul mecanismului de direcție.
c) Scoateți inelul O.
5. Scoateți suportul pistonului.
a) Așezați corpul supapei într-o cheie specială și fixați-l într-o menghină.
b) Deconectați cremaliera pistonului.
Avertisment: Nu pierdeți bilele.
6. Slăbiți piulița de blocare.
a) Țineți șurubul de reglare cu o cheie și slăbiți piulița de blocare.
b) Deșurubați șurubul de reglare cu o cheie specială și scoateți rulmentul.
7. Scoateți inelul O.
8. Scoateți următoarele piese: șurubul transmisiei de direcție, rulmentul axial, placa, inelul de teflon, inelul O.
Instalarea mecanismului de direcție
1. Instalați mecanismul de direcție la loc și strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 73 Nm
2. Conectați și strângeți conducta de presiune și furtunul de retur.
- Cuplu de strângere - 44 Nm
3. Instalați ansamblul coloanei de direcție.
4. Conectați brațul de direcție la mecanismul de direcție.
a) Aliniați marcajele de pe furtunul de direcție și pe arborele de la fugăla de direcție.
b) Strângeți bipiedul cu piulița.
Cuplu de strângere:
- DYNA 100 — 177 Nm
- DYNA 150 — 172 Nm
5. Umpleți rezervorul cu lichid de lucru.
6. Pompați sistemul și verificați presiunea.