Demontáž štartéra 1.4, 2.0 a 2.2 kW (ZS-T)
1. Uvoľnite skrutku, odstráňte pružnú podložku, skrutku a vedenie drôtu.
2. Odstráňte stator a kotvu.
a) Odskrutkujte maticu a odpojte svorku vodiča od svorky trakčného relé.
b) Odskrutkujte dve spojovacie skrutky a odstráňte stator spolu s kotvou.
c) Odstráňte tesniaci krúžok zo statora.
Štartér 1,4 a 2,0 kW
Štartér 2,2 kW
3. Demontujte skriňu štartéra, zostavu jednosmernej spojky a ozubené koleso.
a) Odskrutkujte dve skrutky.
b) Odstráňte nasledujúce diely z trakčného relé.
(Štartér 1,4 a 2,0 kW)
- (1) Kryt štartéra na strane pohonu;
- (2) vratná pružina;
- (3) ložisko;
- (4) stredný prevod;
- (5) zostava jednosmernej spojky.
(Štartér 2,2 kW)
- (1) Kryt štartéra na strane pohonu;
- (2) vratná pružina;
- (3) hnacie koleso;
- (4) ložisko;
- (5) stredný prevod;
- (6) zostava jednosmernej spojky.
Demontáž a montáž štartéra 2,2 kW (ZS-T).
1 - puzdro štartéra (stator),
2 - O-krúžok tesnenia,
3 - predné ložisko,
4 - kotva,
5 - zadné ložisko,
6 - držiak kefy,
7 - zostava jednosmernej spojky,
8 - oceľová guľa,
9 - vratná pružina,
10 - trakčné relé,
11 - prašník,
12 - káblový výstup,
13 - ložisko,
14 - medzistupeň,
15 - hnacie koleso,
16 - kryt štartéra na strane pohonu.
Demontáž a montáž štartéra 1,4 kW (ZS-T).
1 - koncovka,
2 - tesniaci krúžok,
3 - držiak kefy,
4 - stator,
5 - predné ložisko,
6 - kotva,
7 - zadné ložisko,
8 - zostava jednosmernej spojky,
9 - oceľová guľa,
10 - vratná pružina,
11 - trakčné relé,
12 - prašník,
13 - drôtový výstup,
14 - ložisko,
15 - medzistupeň,
16 - štartovacie puzdro.
4. Pomocou magnetickej tyče vyberte oceľovú guľôčku z otvoru v hriadeli jednosmernej spojky.
Demontáž a montáž štartéra 2,0 kW (ZS-T).
1 - trakčné relé,
2 - vratná pružina,
3 - oceľová guľa,
4 - zostava jednosmernej spojky,
5 - skrutka,
6 - kryt štartéra na strane pohonu,
7-, 8- ložisko,
9 - medzistupeň,
10 - hnacie koleso,
11 - drôtový výstup,
12 - držiak kefy,
13 - pružina,
14-, 18 - tesniaci krúžok,
19 - kryt zmontovaný so statorovým vinutím,
20-, 21 - ložisko.
5. Odstráňte držiak kefy.
a) (Štartér 1,4 a 2,0 kW) Odstráňte dve skrutky, odstráňte dva O-krúžky a koncový kryt zo statora a potom vyberte O-krúžok zo statora.
b) Pomocou skrutkovača stlačte pružinu a odpojte kefu od držiaka kefy. Odpojte štyri kefy a vyberte držiak kefy.
Štartér 1,4 a 2,0 kW
Štartér 2,2 kW
6. Odstráňte kotvu zo statora.
Štartér 1,4 a 2,0 kW.
Štartér 2,2 kW.
Montáž štartéra 1.4, 2.0 a 2.2 kW (ZS-T)
Poznámka: Na ošetrenie ložísk a ozubených kolies pri montáži štartéra použite mazivo na vysoké teploty.
1. Nainštalujte kotvu do statora.
Naneste mazivo na ložiská kotvy a vložte kotvu do statora.
2. Nainštalujte držiak kefy
a) (Štartér 2,0 a 2,2 kW) Zarovnajte výstupok držiaka kefy s drážkou v kryte štartéra.
b) Nainštalujte držiak kefy na kotvu.
c) Pomocou skrutkovača vytlačte pružiny kefy. Nainštalujte štyri kefy.
Poznámka: Uistite sa, že kladné svorky vodičov nie sú uzemnené.
g) (Štartér 1,4 kW) Nainštalujte nový O-krúžok na stator.
d) (Štartér 1,4 a 2,0 kW) Nainštalujte nový O-krúžok na skrutku.
e) (Štartér 1,4 a 2,0 kW) Nainštalujte kryt na stranu rozdeľovača a zaistite ho dvoma skrutkami.
3. Vložte oceľovú guľu do otvoru hriadeľa jednosmernej spojky.
Naneste mazivo na guľu a vložte ju do otvoru hriadeľa.
4. Nainštalujte bočný kryt pohonu štartéra, zostavu jednosmernej spojky a ozubené kolesá.
a) Naneste mazivo na vratnú pružinu.
b) Vložte vratnú pružinu do otvoru trakčného relé.
c) Nainštalujte nasledujúce diely do bočného krytu jednotky:
(Štartér 1,4 kW)
- (1) zostava jednosmernej spojky;
- (2) stredný prevod;
- (3) ložisko.
(Štartér 2,0 a 2,2 kW)
- (1) zostava jednosmernej spojky;
- (2) stredný prevod;
- (3) ložisko;
- (4) hnacie koleso.
d) Nainštalujte kryt štartéra a zaistite ho dvoma skrutkami.
5. Nainštalujte kotvu a stator.
a) Nainštalujte nový tesniaci krúžok na stator.
Štartér 1,4 kW
Štartér 2,2 kW
b) (Štartér 1,4 kW) Zarovnajte výstupok na statore s drážkou na trakčnom relé.
v) (Štartér 2,2 kW) Zarovnajte jazýčky držiaka kefy s otvormi na kryte trakčného relé a nainštalujte zostavu krytu štartéra a hriadeľa kotvy.
g) (Štartér 2,0 a 2,2 kW) Zarovnajte vyrazenú značku (referenčný bod) na skrini štartéra so značkou na skrini trakčného relé.
d) (Štartér 2,2 kW) Namontujte nový O-krúžok na spojovaciu tyč.
e) Nainštalujte stator a armatúru a zaistite ich dvoma spojovacími skrutkami.
g) Pripojte vodič vodiča ku svorke C a zaistite ho maticou.
6. Nainštalujte vodič drôtu. Nainštalujte vodič drôtu a zaistite ho skrutkou, pružinovou podložkou a skrutkou.