Разглобяване на стартера 1.4, 2.0 и 2.2 kW (ЗС-Т)
1. Разхлабете винта, свалете пружинната шайба, болта и проводника.
2. Свалете статора и котвата.
a) Развийте гайката и разкачете проводника от проводника на тяговото реле.
b) Развийте двата съединителни болта и свалете статора заедно с котвата.
c) Отстранете О-пръстена от статора.
Стартер 1.4 и 2.0 kW
Стартер 2.2 kW
3. Свалете корпуса на стартера, модула на свободния ход и предавката.
а) Отстранете два винта.
b) Отстранете следните части от тяговото реле.
(Стартер 1,4 и 2,0 kW)
- (1) капак на стартера от страната на задвижването;
- (2) възвратна пружина;
- (3) лагер;
- (4) междинна предавка;
- (5) монтаж на свободен ход.
(Стартер 2,2 kW)
- (1) капак на стартера от страната на задвижването;
- (2) възвратна пружина;
- (3) задвижваща предавка;
- (4) лагер;
- (5) междинна предавка;
- (6) монтаж на лост.
Демонтаж и монтаж на стартер 2.2 kW (ЗС-Т).
1 - корпус на стартера (статор),
2 - пръстеновидно уплътнение,
3 - преден лагер,
4 - котва,
5 - заден лагер,
6 - държач за четка,
7 - съединител за препускане,
8 - стоманена топка,
9 - връщаща пружина,
10 - тягово реле,
11 - прашник,
12 - изход за окабеляване,
13 - лагер,
14 - междинна предавка,
15 - задвижваща предавка,
16 - капак на стартера от страната на задвижването.
Демонтаж и монтаж на стартер 1.4 kW (ЗС-Т).
1 - крайна капачка,
2 - уплътнителен пръстен,
3 - държач за четка,
4 - статор,
5 - преден лагер,
6 - котва,
7 - заден лагер,
8 - съединител за препускане,
9 - стоманена топка,
10 - връщаща пружина,
11 - тягово реле,
12 - прашник,
13 - проводен изход,
14 - лагер,
15 - междинна предавка,
16 - корпус на стартера.
4. С помощта на магнитен прът извадете стоманената топка от отвора на вала на свободния ход.
Демонтаж и монтаж на стартер 2.0 kW (ЗС-Т).
1 - тягово реле,
2 - връщаща пружина,
3 - стоманена топка,
4 - съединител за препускане,
5 - болт,
6 - капак на стартера от страната на задвижването,
7-, 8 - лагер,
9 - междинна предавка,
10 - задвижваща предавка,
11 - проводен изход,
12 - държач за четка,
13 - пролет,
14-, 18 - уплътнителен пръстен,
19 - корпус в комплект със статорна намотка,
20-, 21 - лагер.
5. Свалете държача на четката.
а) (стартер 1,4 и 2,0 kW) Разхлабете двата винта, свалете двата О-пръстена и крайната капачка от статора и след това свалете О-пръстена от статора.
b) С помощта на отвертка натиснете пружината и разкачете четката от държача на четката. Разкачете четирите четки и извадете държача на четката.
Стартер 1.4 и 2.0 kW
Стартер 2.2 kW
6. Извадете котвата от статора.
Стартер 1.4 и 2.0 kW.
Стартер 2.2 kW.
Стартер 1.4, 2.0 и 2.2 kW (ЗС-Т)
Забележка: Използвайте високотемпературна грес, за да третирате лагерите и зъбните колела, когато сглобявате стартера.
1. Монтирайте котвата в статора.
Нанесете грес върху лагерите на котвата и поставете котвата в статора.
2. Монтирайте държача на четката
a) (Стартер 2,0 и 2,2 kW) Подравнете издатината на държача на четката с жлеба на корпуса на стартера.
b) Монтирайте държача на четката върху котвата.
c) Използвайте отвертка, за да извадите пружините на четката. Инсталирайте четири четки.
Забележка: уверете се, че положителните проводници не са заземени.
d) (1,4 kW стартер) Инсталирайте нов О-пръстен на статора.
д) (Стартер 1,4 и 2,0 kW) Инсталирайте нов О-пръстен на винта.
е) (Стартер 1,4 и 2,0 kW) Монтирайте страничния капак на колектора и го фиксирайте с два винта.
3. Поставете стоманена топка в отвора на вала на свободния ход.
Нанесете грес върху топката и я поставете в отвора на вала.
4. Монтирайте капака на стартера от страната на задвижването, модула на свободния ход и зъбните колела.
а) Нанесете грес върху възвратната пружина.
b) Поставете връщащата пружина в отвора на тяговото реле.
c) Монтирайте следните части в капака от страната на задвижването:
(Стартер 1,4 kW)
- (1) съединител за препускане;
- (2) междинна предавка;
- (3) лагер.
(Стартер 2.0 и 2.2 kW)
- (1) съединител за препускане;
- (2) междинна предавка;
- (3) лагер;
- (4) задвижваща предавка.
d) Монтирайте корпуса на стартера и го закрепете с два винта.
5. Монтирайте котва и статор.
(a) Инсталирайте нов О-пръстен на статора.
Стартер 1,4 kW
Стартер 2.2 kW
b) (Стартер 1,4 kW) Подравнете издатината на статора с жлеба на тяговото реле.
c) (Стартер 2,2 kW) Подравнете зъбците на държача на четките с процепите на корпуса на тяговото реле и монтирайте модула на корпуса на стартера и вала на котвата.
d) (Стартер 2,0 и 2,2 kW) Подравнете щампованата маркировка (еталон) на корпуса на стартера с маркировката на корпуса на тяговото реле.
e) (Стартер 2,2 kW) Инсталирайте нов О-пръстен на щипковия болт.
е) Монтирайте статора и котвата и ги закрепете с два анкерни болта.
g) Свържете проводника към клема C и го закрепете с гайка.
6. Инсталирайте проводника. Монтирайте проводника и го закрепете с болта, пружинната шайба и винта.