Демонтаж на стартер 1.4, 2.0 и 2.2 kW (ZS-T)
1. Разхлабете винта, отстранете пружинната шайба, болта и проводника.
2. Отстранете статора и котвата.
a) Развийте гайката и разкачете клемата на проводника от клемата на тяговото реле.
b) Развийте двата свързващи болта и отстранете статора заедно с котвата.
c) Свалете уплътнителния пръстен от статора.
Стартер 1.4 и 2.0 kW
Стартер 2,2 kW
3. Отстранете корпуса на стартера, изпреварващия съединител и предавката.
a) Развийте двата болта.
b) Отстранете следните части от тяговото реле.
(Стартер 1.4 и 2.0 kW)
- (1) Капак на стартера от страната на задвижването;
- (2) възвратна пружина;
- (3) лагер;
- (4) междинно зъбно колело;
- (5) възел на изпреварващия съединител.
(Стартер 2,2 kW)
- (1) Капак на стартера от страната на задвижването;
- (2) възвратна пружина;
- (3) задвижваща предавка;
- (4) лагер;
- (5) междинно зъбно колело;
- (6) възел на изпреварващия съединител.
Демонтаж и монтаж на стартер 2,2 kW (ZS-T).
1 - корпус на стартера (статор),
2 - О-пръстен уплътнение,
3 - преден лагер,
4 - котва,
5 - заден лагер,
6 - държач на четка,
7 - възел на изпреварващия съединител,
8 - стоманена топка,
9 - възвратна пружина,
10 - теглително реле,
11 - прашник,
12 - изход за окабеляване,
13 - лагер,
14 - междинна предавка,
15 - задвижващо зъбно колело,
16 - капак на стартера от страната на задвижването.
Демонтаж и монтаж на стартер 1,4 kW (ZS-T).
1 - крайна капачка,
2 - уплътнителен пръстен,
3 - четкодържач,
4 - статор,
5 - преден лагер,
6 - котва,
7 - заден лагер,
8 - възел на изпреварващия съединител,
9 - стоманена топка,
10 - възвратна пружина,
11 - теглително реле,
12 - прашник,
13 - изход на проводник,
14 - лагер,
15 - междинна предавка,
16 - корпус на стартера.
4. С помощта на магнитен прът извадете стоманената топка от отвора на вала на изпреварващия съединител.
Демонтаж и монтаж на стартер 2,0 kW (ZS-T).
1 - теглително реле,
2 - възвратна пружина,
3 - стоманена топка,
4 - възел на изпреварващия съединител,
5 - болт,
6 - капак на стартера от страната на задвижването,
7-, 8 - лагер,
9 - междинна предавка,
10 - задвижваща предавка,
11 - изход на проводника,
12 - четкодържач,
13 - пружина,
14-, 18 - уплътнителен пръстен,
19 - корпус, сглобен със статорна намотка,
20-, 21 - лагер.
5. Отстранете държача на четката.
а) (Стартер 1.4 и 2.0 kW) Отстранете двата винта, отстранете двата О-пръстена и крайния капак от статора и след това отстранете О-пръстена от статора.
b) С помощта на отвертка натиснете пружината и отделете четката от държача на четката. Разкачете четирите четки и отстранете държача на четката.
Стартер 1.4 и 2.0 kW
Стартер 2,2 kW
6. Отстранете котвата от статора.
Стартер 1.4 и 2.0 kW.
Стартер 2,2 kW.
Монтаж на стартер 1.4, 2.0 и 2.2 kW (ZS-T)
Забележка: Използвайте високотемпературна грес за обработка на лагерите и зъбните колела, когато сглобявате стартера.
1. Монтирайте котвата в статора.
Нанесете грес върху лагерите на котвата и поставете арматурата в статора.
2. Монтирайте четкодържача
а) (Стартер 2.0 и 2.2 kW) Подравнете издатината на държача на четката с жлеба в корпуса на стартера.
b) Монтирайте четкодържача върху котвата.
c) С помощта на отвертка натиснете пружините на четката. Инсталирайте четири четки.
Забележка: Уверете се, че положителните клеми на проводниците не са заземени.
g) (Стартер 1,4 kW) Поставете нов О-пръстен върху статора.
г) (Стартер 1.4 и 2.0 kW) Поставете нов О-пръстен върху винта.
д) (Стартер 1.4 и 2.0 kW) Поставете капака от страната на колектора и го закрепете с два винта.
3. Поставете стоманена топка в отвора на вала на изпреварващия съединител.
Нанесете грес върху топката и я поставете в отвора на вала.
4. Монтирайте страничния капак на задвижването на стартера, модула на изпреварващия съединител и зъбните колела.
a) Смажете възвратната пружина.
b) Поставете възвратната пружина в отвора на тяговото реле.
c) Инсталирайте следните части в страничния капак на устройството:
(Стартер 1,4 kW)
- (1) възел на изпреварващия съединител;
- (2) междинно зъбно колело;
- (3) лагер.
(Стартер 2.0 и 2.2 kW)
- (1) възел на изпреварващия съединител;
- (2) междинно зъбно колело;
- (3) лагер;
- (4) задвижваща предавка.
d) Поставете корпуса на стартера и го закрепете с два винта.
5. Монтирайте котвата и статора.
a) Поставете нов уплътнителен пръстен върху статора.
Стартер 1,4 kW
Стартер 2,2 kW
б) (Стартер 1,4 kW) Подравнете издатината на статора с жлеба на тяговото реле.
v) (Стартер 2,2 kW) Подравнете зъбците на държача на четките със слотовете на корпуса на тяговото реле и монтирайте корпуса на стартера и монтажния вал на арматурата.
g) (Стартер 2.0 и 2.2 kW) Подравнете щампованата маркировка (референтна точка) върху корпуса на стартера с маркировката върху корпуса на тяговото реле.
г) (Стартер 2,2 kW) Поставете нов О-пръстен върху свързващия прът.
e) Монтирайте статора и арматурата и ги закрепете с два закрепващи болта.
g) Свържете проводника към клема C и го закрепете с гайка.
6. Инсталирайте проводника. Монтирайте проводника и го закрепете с болта, пружинната шайба и винта.