Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Demontaż i montaż rozrusznika 3C-T [Toyota Camry Vista-V40]

  • Główna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Silnik i systemy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Demontaż i montaż rozrusznika 3C-T
0
Spis treści: Demontaż rozrusznika 1,4, 2,0 i 2,2…↓ Montaż rozrusznika 1,4, 2,0 i 2,2 kW…↓

Demontaż rozrusznika 1,4, 2,0 i 2,2 kW (ZS-T)



1. Odkręć śrubę, usuń podkładkę sprężystą, śrubę i przewód.



2. Zdejmij stojan i kotwicę.

a) Odkręcić nakrętkę i odłączyć zacisk przewodu od zacisku przekaźnika trakcyjnego.



b) Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij stojan wraz z kotwicą.

c) Wyjąć pierścień uszczelniający ze stojana.



Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW




Rozrusznik 2,2 kW


3. Zdejmij obudowę rozrusznika, zespół sprzęgła jednokierunkowego i koło zębate.



a) Odkręć dwie śruby.



b) Zdemontuj następujące części przekaźnika trakcyjnego.

(Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW)
  • (1) Osłona rozrusznika po stronie napędu;
  • (2) sprężyna powrotna;
  • (3) łożysko;
  • (4) przełożenie pośrednie;
  • (5) zespół sprzęgła jednokierunkowego.



(Rozrusznik 2,2 kW)
  • (1) Osłona rozrusznika po stronie napędu;
  • (2) sprężyna powrotna;
  • (3) koło napędowe;
  • (4) łożysko;
  • (5) przełożenie pośrednie;
  • (6) zespół sprzęgła jednokierunkowego.



Demontaż i montaż rozrusznika 2,2 kW (ZS-T).
1 - obudowa rozrusznika (stojana),
2 - Uszczelka typu O-ring,
3 - łożysko przednie,
4 - kotwica,
5 - łożysko tylne,
6 - uchwyt na szczotkę,
7 - zespół sprzęgła jednokierunkowego,
8 - kulka stalowa,
9 - sprężyna powrotna,
10 - przekaźnik trakcyjny,
11 - pylnik,
12 - wyjście okablowania,
13 - łożysko,
14 - bieg pośredni,
15 - koło napędowe,
16 - pokrywa rozrusznika po stronie napędu.




Demontaż i montaż rozrusznika 1,4 kW (ZS-T).
1 - zaślepka,
2 - pierścień uszczelniający,
3 - uchwyt na szczotkę,
4 - stojan,
5 - łożysko przednie,
6 - kotwica,
7 - łożysko tylne,
8 - zespół sprzęgła jednokierunkowego,
9 - kulka stalowa,
10 - sprężyna powrotna,
11 - przekaźnik trakcyjny,
12 - pylnik,
wyjście 13-żyłowe,
14 - łożysko,
15 - bieg pośredni,
16 - obudowa rozrusznika.




4. Za pomocą pręta magnetycznego wyjmij stalową kulkę z otworu w wałku sprzęgła jednokierunkowego.







Demontaż i montaż rozrusznika 2,0 kW (ZS-T).
1 - przekaźnik trakcyjny,
2 - sprężyna powrotna,
3 - kulka stalowa,
4 - zespół sprzęgła jednokierunkowego,
5 - śruba,
6 - osłona rozrusznika od strony napędu,
7-, 8- łożysko,
9 - bieg pośredni,
10 - koło napędowe,
wyjście 11-żyłowe,
12 - uchwyt na szczotkę,
13 - wiosna,
14-, 18- pierścień uszczelniający,
19 - obudowa zmontowana z uzwojeniem stojana,
20-, 21 - łożysko.


5. Zdejmij uchwyt szczotki.

a) (Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW) Odkręć dwie śruby, zdejmij dwa pierścienie uszczelniające i pokrywę końcową ze stojana, a następnie zdejmij pierścień uszczelniający ze stojana.



b) Za pomocą śrubokręta naciśnij sprężynę i wyjmij szczotkę z uchwytu szczotki. Odłącz cztery szczotki i wyjmij uchwyt szczotki.





Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW




Rozrusznik 2,2 kW


6. Wyjmij kotwicę ze stojana.



Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW.




Rozrusznik 2,2 kW.





Montaż rozrusznika 1,4, 2,0 i 2,2 kW (ZS-T)



Uwaga: Przy montażu rozrusznika należy zastosować smar wysokotemperaturowy do smarowania łożysk i kół zębatych.


1. Zamontuj kotwicę w stojanie.

Nasmaruj łożyska wirnika i włóż wirnik do stojana.

2. Zainstaluj uchwyt szczotki

a) (Rozrusznik 2,0 i 2,2 kW) Wyrównaj występ uchwytu szczotki z rowkiem w obudowie rozrusznika.



b) Zamontuj uchwyt szczotki na kotwicy.

c) Za pomocą śrubokręta wypchnąć sprężyny szczotek. Zainstaluj cztery szczotki.

Uwaga: Upewnij się, że dodatnie zaciski przewodów nie są uziemione.


g) (Rozrusznik 1,4 kW) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na stojanie.



d) (Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW) Załóż nowy pierścień uszczelniający na śrubę.

mi) (Rozrusznik 1,4 i 2,0 kW) Zamontuj pokrywę po stronie kolektora i przymocuj ją dwoma śrubami.





3. Włóż kulkę stalową do otworu wałka sprzęgła jednokierunkowego.

Nasmaruj kulkę i włóż ją do otworu wału.



4. Zamontuj osłonę strony napędu rozrusznika, zespół sprzęgła jednokierunkowego i koła zębate.

a) Nasmaruj sprężynę powrotną.

b) Włożyć sprężynę powrotną do otworu przekaźnika trakcyjnego.



c) Zamontuj następujące części w pokrywie strony napędu:



(Rozrusznik 1,4 kW)
  • (1) zespół sprzęgła jednokierunkowego;
  • (2) koło pośrednie;
  • (3) łożysko.



(Rozrusznik 2,0 i 2,2 kW)
  • (1) zespół sprzęgła jednokierunkowego;
  • (2) koło pośrednie;
  • (3) łożysko;
  • (4) koło napędowe.



d) Zamontuj obudowę rozrusznika i przykręć ją dwoma śrubami.

5. Zamontuj kotwicę i stojan.

a) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na stojanie.



Rozrusznik 1,4 kW




Rozrusznik 2,2 kW


b) (Rozrusznik 1,4 kW) Wyrównaj występ na stojanie z rowkiem na przekaźniku trakcyjnym.





w) (Rozrusznik 2,2 kW) Wyrównaj zaczepy uchwytu szczotki ze szczelinami w obudowie przekaźnika trakcyjnego, a następnie zamontuj obudowę rozrusznika i zespół wałka wirnika.

g) (Rozrusznik 2,0 i 2,2 kW) Wyrównaj wybity znak (punkt odniesienia) na obudowie rozrusznika ze znakiem na obudowie przekaźnika trakcyjnego.



d) (Rozrusznik 2,2 kW) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na drążku kierowniczym.

e) Zamontuj stojan i wirnik, a następnie przymocuj je dwoma śrubami ściągającymi.

g) Podłącz przewód do zacisku C i zabezpiecz nakrętką.

6. Zainstaluj przewód. Zamontuj przewód i zabezpiecz go śrubą, podkładką sprężystą i wkrętem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry Vista V40: Wyposażenie elektryczne silnika
Następny ▶

Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika
Świece żarowe (ZS-T)
System startowy — kontrole ogólne
Rozdzielacz zapłonu (z TRC)
Sprawdzanie elementów układu zapłonowego
Demontaż i montaż rozrusznika 3S-FE, 4S-FE
Sprawdzanie podzespołów rozrusznika
Sprawdzanie działania rozrusznika
Układ ładowania — zasada działania
Układ ładowania — środki ostrożności
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontaż rozrusznika ze skrzynią biegów konwencjonalną Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontaż i montaż rozrusznika ze skrzynią biegów… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Przekaźnik elektromagnesu rozrusznika (samochody… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Sprawdzanie rozrusznika bez wyjmowania go z pojazdu Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wymiana i regulacja wyłącznika blokady rozrusznika (PNP) Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 33

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?