Časti šesťvalcového motora 3MZ-FE V6 (Zobrazený motor 3MZ-FE podobný motoru 1MZ-FE okrem olejovej vane)
1 - vypúšťacia skrutka oleja; 2 - tesnenie; 3 - olejová vaňa; 4 - prepážka olejovej vane; 5 – kryt radikálových ložísk; 6 - prítlačné polovičné krúžky kľukového hriadeľa; 7 - kľukový hriadeľ; 8 - sieťový olejový filter; 9 - tesnenie; 10 - olejové čerpadlo; 11 - predný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa; 12 – O-krúžok; 13 – držiak napínacej kladky; 14 - obtokové potrubie chladiaceho systému; 15 - snímač tlaku oleja; 16 - svorka; 17 - drenážna hadica; 18 - konektor; 19 - poistný krúžok; 20 - piestny čap; 21 – pružina piestneho krúžku; 22 - prvý kompresný krúžok; 23 - druhý kompresný krúžok; 24 - krúžky na stieranie oleja; 25 - piest; 26 - horná objímka ojnice; 27 - ojnica; 28 - ojničné ložisko; 29 - spodný kryt ojnice; 30 - zadná základná doska; 31 - zotrvačník; 32 – zadný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa; 33 – zadný kryt kľukového hriadeľa; 34 - držiak olejového filtra; 35 - hlavné ložiská; 36 - zadná doska; 37 - hnacia doska; 38 - predná doska
Hlavné časti štvorvalcového motora
1 - vypúšťacia skrutka oleja; 2 - tesnenie; 3 - olejová vaňa; 4 - sieťový filter; 5 - tesnenia; 6 - prepážka olejovej vane; 7 - uzávery hlavných ložísk; 8 - prítlačné polovičné krúžky kľukového hriadeľa; 9 - kľukový hriadeľ; 10 - tesnenie; 11 - olejové čerpadlo; 12 - predný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa; 13 - pravé zavesenie pohonnej jednotky; 14 - elastický závesný prvok; 15 - kryt ojnice; 16 - ložisko ojnice; 17 - ojnica; 18 - poistný krúžok; 19 - piest; 20 - druhý kompresný krúžok; 22 - prvý kompresný krúžok; 23 - piestne krúžky stierača oleja; 24 - piestny čap; 25 - puzdro ojnice; 26 - blok valcov; 27 - tesnenie; 28 - zadná základná doska; 29 - zotrvačník alebo hnacia doska; 30 – zadný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa; 31 – zadný kryt kľukového hriadeľa; 32 - hlavné ložiská; 33 - hnacia doska; 34 - zadná doska; 35 - predná doska
Ak sa rozhodnete demontovať motor na opravu, musíte vykonať určité prípravy.
Výber miesta je mimoriadne dôležitý pre poskytnutie priestoru pre servis a skladovanie náhradných dielov. Je vhodné to urobiť na autobusovej stanici alebo v garáži s rovnou, vodorovnou podlahou s čistým tvrdým povrchom.
Pred demontážou motora umyte motor a motorový priestor. Demontáž motora si vyžaduje kladkostroj na bezpečné zdvihnutie agregátu.
Ak demontujete motor prvýkrát, musíte pozvať skúseného odborníka. Okrem toho existuje veľa prípadov, keď jedna osoba nemôže súčasne vykonať všetky kroky pri demontáži motora.