Kryt hlavy valcov
Ryža. 2.59. kryt hlavy valcov
Na zlepšenie údržby je uzáver plniaceho hrdla oleja umiestnený bližšie k prednej časti vozidla.
Hlava motora
Ryža. 2,60. hlava motora
Hlava valcov je vyrobená z hliníkovej zliatiny.
S cieľom zlepšiť výkon motora a znížiť emisie výfukových plynov sú vstrekovače umiestnené v strede spaľovacích komôr.
Na zabezpečenie spoľahlivého štartovania sú žeraviace sviečky umiestnené medzi sacími otvormi valcov.
Tesnenie hlavy valcov
Ryža. 2.61. Tesnenie hlavy valcov
Motor využíva trojvrstvové tesnenie hlavy valcov s oceľovou výstužou.
Odporúčanie na údržbu
Ryža. 2.62. Označenie tesnenia hlavy valcov
V závislosti od veľkosti piestov vyčnievajúcich z valcov je k dispozícii 5 hrúbok nového tesnenia hlavy valcov, tesnenia sú označené označením «A», «IN», «S», «D» alebo «E» (ryža. 2.62).
Blok valcov
Ryža. 2.63. Blok valcov
Blok valcov bez rukávov je vyrobený z legovanej liatiny.
Na zníženie úrovne vibrácií, zvýšenie pevnosti konštrukcie a zníženie hmotnosti má zadná časť bloku valcov rámovú štruktúru.
Optimálna konštrukčná pevnosť je zabezpečená použitím výstuh a dobrou voľbou hrúbky steny.
Výkon chladiaceho systému sa zvyšuje zväčšením prietokovej plochy kanálov termostatu a znížením odporu voči prietoku chladiacej kvapaliny.
Piest, piestny čap a piestny krúžok
Ryža. 2.64. Piest a piestne krúžky
Konštrukcia piestu a spaľovacej komory je prispôsobená na použitie priameho vstrekovania paliva.
Na zníženie prevádzkovej teploty má piest chladiaci kanál.
Na zlepšenie odolnosti proti opotrebovaniu má horná drážka piestneho krúžku vložku zo zliatiny Niresist.
Na zníženie trecích strát sa na plášť piestu nanáša polymérový povlak.
Používa sa konštrukcia plávajúceho piestneho čapu.
Spojovacia tyč
Ojnice sú vyrobené zo špeciálnej uhlíkovej ocele, pretože musia odolávať vysokému zaťaženiu, ktoré vzniká v motore s priamym vstrekovaním s vysokým kompresným pomerom.
Kľukový hriadeľ
Ryža. 2,65. Kľukový hriadeľ
Kovaný kľukový hriadeľ je podopretý 5 hlavnými čapmi, má 4 ojničné čapy a 8 protizávaží.
Pre zvýšenie pevnosti a spoľahlivosti sú čapy hlavnej a ojnice tvrdené indukčnými prúdmi.
Remenica kľukového hriadeľa
Ryža. 2.66. remenica kľukového hriadeľa
Na zníženie úrovne vibrácií a hluku bola použitá remenica kľukového hriadeľa s tlmičom torzných vibrácií.