Pozor! Pri kontrole a údržbe batérie je potrebné prijať preventívne opatrenia. Články batérie vždy obsahujú plynný vodík, ktorý je vysoko horľavý, preto sa k batérii nepribližujte so zapálenou cigaretou a nepribližujte k nej žiadny iný otvorený plameň alebo zdroj iskier. Elektrolytom vo vnútri batérie je zriedená kyselina sírová, ktorá môže pri kontakte s pokožkou alebo očami spôsobiť zranenie. Elektrolyt tiež poškodzuje odev a lak. Pri odpájaní káblov batérie vždy najskôr odpojte uzemňovací kábel a znova ho pripojte ako posledný!
Servis
1. Denná preventívna údržba batérie je jediný spôsob, ako zabezpečiť rýchly a spoľahlivý štart motora. Pred vykonaním akejkoľvek údržby batérie sa však uistite, že máte správne vybavenie na bezpečnú prácu okolo batérie (kreslenie. 7.1).
Kreslenie. 7.1. Náradie, príslušenstvo a materiály na údržbu batérií
1. Ochranné okuliare/štít na tvár – Pri odstraňovaní škvŕn od korózie štetcom sa môžu čiastočky kyseliny ľahko dostať do oka
2. Hydrogenuhličitan sodný - na neutralizáciu korózie možno použiť roztok hydrogénuhličitanu sodného (jedlá sóda)
3. Vazelína Nanesením vazelíny na svorky batérie môžete zabrániť korózii
4. Čistič svoriek batérie/drôtov – Táto drôtená kefa odstraňuje všetky stopy korózie z svoriek batérie a drôtených svoriek
5. Špeciálne upravené plstené podložky - umiestnenie týchto podložiek na svorky priamo pod svorky drôtu môže pomôcť zabrániť korózii
6. Sťahovák - Niekedy je veľmi ťažké odstrániť svorky drôtu zo svoriek aj po úplnom uvoľnení matice/skrutky. Tento nástroj vytiahne svorku priamo hore a z terminálu bez poškodenia
7. Čistič batériových koncoviek/káblov – Tento čistiaci nástroj sa mierne líši od nástroja opísaného vyššie (pozri poz. 4), ale plní rovnaké funkcie
8. Gumené rukavice sú ďalším bezpečnostným prvkom, ktorý by ste mali používať pri údržbe batérie; pamätajte, že vo vnútri batérie je kyselina
2. Okrem toho existuje niekoľko preventívnych opatrení, ktoré je potrebné dodržiavať pri každom servise batérie. Pred údržbou batérie sa uistite, že ste vypli motor a všetky elektrické spotrebiče a odpojte uzemňovací kábel od záporného pólu batérie.
3. Batéria produkuje plynný vodík, ktorý je horľavý aj výbušný. Vyhnite sa iskreniu, fajčeniu alebo zapaľovaniu zápaliek v blízkosti batérie. Nabíjanie batérie by sa malo vykonávať vo vetranom priestore.
4. Elektrolyt obsahuje jedovatú a korozívnu kyselinu sírovú. Zabráňte kontaktu s očami, pokožkou alebo odevom. Nedovoľte, aby prenikol dovnútra. Pri práci v blízkosti batérie používajte ochranné okuliare. Držte deti mimo dosahu batérie.
5. Skontrolujte vonkajší stav batérie. Ak sú kladná svorka a svorka drôtu vybavené gumeným ochranným krytom, uistite sa, že nie je roztrhnutý alebo inak poškodený. Mal by úplne zakrývať terminál. Skontrolujte batériu, či nevykazuje známky korózie, uvoľnené upevňovacie prvky, praskliny v puzdre alebo kryte alebo uvoľnené skrutky držiace svorky. Tiež skontrolujte každý drôt po celej jeho dĺžke, či nemá praskliny a iné chyby.
6. Ak sa vyskytuje korózia, ktorá pripomína biele nadýchané usadeniny (kreslenie. 7.6,a), najmä okolo svoriek by sa mala batéria kvôli vyčisteniu vybrať. Pomocou kľúča uvoľnite skrutky svorky drôtu, nezabudnite najskôr odstrániť uzemňovací drôt a odstrániť ho zo svoriek (kreslenie. 7.6, b). Potom odstráňte skrutku a maticu upevňovacej svorky, odstráňte svorku a vyberte batériu z motorového priestoru.
Kreslenie. 7.6, a. Korózia na svorkách batérie sa zvyčajne prejavuje ako ľahký, chumáčovitý, práškový nános
Kreslenie. 7,6, b. Uvoľnite svorku na pólovom vodiči batérie pomocou kľúča. Niekedy na vykonanie tohto postupu, ak korózia spôsobila poškodenie okrajov matíc, mali by ste použiť špeciálne kliešte na batérie (najskôr odpojte uzemňovací (-) vodič a pripojte ho ako posledný!)
7. Dôkladne vyčistite koncovky drôtov kefou alebo čističom koncoviek a roztokom teplej vody a hydrogénuhličitanu sodného (sóda bikarbóna) (kreslenie. 7.7,a). Umyte kontakty a horný povrch puzdra batérie rovnakým roztokom, ale dbajte na to, aby sa roztok nedostal do batérie.
Sutana. 7.7, a. Pri čistení drôtených svoriek by sa mali odstrániť všetky stopy korózie (vnútorný priemer svorky je zúžený, aby sa zmestil na puzdro na terminál, takže neodstraňujte príliš veľa materiálu)
Pri čistení vodičov, svoriek a vrchného povrchu batérie noste ochranné okuliare a gumené rukavice, aby ste zabránili vniknutiu roztoku do očí alebo na pokožku. Noste tiež špeciálne alebo staré oblečenie, pretože aj zriedená kyselina sírová vám vypáli diery, ak sa naň dostane. Ak sú koncovky silne skorodované, vyčistite ich pomocou čističa koncoviek (kreslenie. 7,7, b). Všetky čistené miesta dôkladne opláchnite čistou vodou.
Kreslenie. 7.7,6. V dôsledku čistenia pólov batérie by ste mali získať lesklý povrch
8. Skontrolujte, či je priehradka na batérie v dobrom stave a či sú upevňovacie skrutky pevne utiahnuté. Ak je batéria vybratá z police, pred vložením batérie sa uistite, že na poličke nie sú žiadne cudzie predmety. Pri montáži skrutiek prídržnej svorky ich príliš nedoťahujte.
9. Všetky kovové časti auta, ktoré sú vystavené korózii, by mali byť natreté základným náterom na báze zinku a následne nalakované.
10. Informácie o vybratí a inštalácii batérie nájdete v kapitola 5. Na začiatku sú uvedené informácie o núdzovom štartovaní motora Príručky.