Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Highlander 1 (2000-2007, benzín)

Hlavy valcov — demontáž a montáž [Toyota Highlander XU20]

  • Hlavná
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Pohonná jednotka
  • 6-valcový motor
  • Hlavy valcov — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne.


Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek 1 kapitoly 5).

2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému vrátane bloku valcov (pozri kapitolu 1).

3. Odstráňte horné a spodné sacie potrubie (pozri odsek 5).

4. Demontujte výfukové potrubie (pozri odsek 6).

5. Odstráňte generátor (pozri kapitolu 5). Odstráňte skrutky a posuňte čerpadlo posilňovača riadenia na stranu (pozrite si kapitolu 10).

6. Demontujte rozvodový remeň, ozubené kolesá vačkového hriadeľa a hornú vodiacu kladku (pozri odsek 7).

7. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce zadný kryt rozvodového remeňa a odstráňte ho z bloku valcov a hláv valcov.

8. Odpojte elektrické konektory snímača chladiacej kvapaliny a odstráňte kryt rozvodu chladiacej kvapaliny (kreslenie. 11.8).



Kreslenie. 11.8. Odstráňte skrutky a kryt rozvodu chladiacej kvapaliny (A), spojovacia hadica (B) by sa mala vymeniť pri každej demontáži sacieho potrubia


9. Odstráňte vačkový hriadeľ z hlavy, ktorú chcete odstrániť (pozri odsek 10). Odpojte elektrické konektory snímača polohy vačkového hriadeľa a regulačného ventilu oleja VVT (pozri odsek 8).



10. Odskrutkujte skrutky na zadnej strane hláv valcov a odsuňte káblové zväzky motora od hláv.

11. Pomocou šesťhranného bitu alebo 8 mm imbusového kľúča odstráňte príslušné skrutky (jeden v každej hlave) (kreslenie. 11.11).



Kreslenie. 11.11. Odstráňte skrutku pomocou 8 mm šesťhranného bitu


12. Pomocou 12-bodového nástrčného puzdra povoľujte zostávajúce skrutky hlavy valcov o ¼ otáčky, kým ich nebude možné odstrániť rukou. Odskrutkujte a vyberte ich spolu s vytvrdenými podložkami. Postupujte v opačnom poradí ako je odporúčaná postupnosť uťahovania (kreslenie. 11.23).

13. Demontujte hlavu valca z bloku valcov. Ak sa hlava neodlepí, položte na ňu drevený blok a udrite do bloku kladivom.

POZOR. Medzi hlavu a blok valca nevkladajte žiadne improvizované páky. To môže viesť k poškodeniu tesniacich plôch a v dôsledku toho k netesnostiam.


14. V prípade potreby zopakujte postup pre druhú hlavu.

Inštalácia



15. Pred inštaláciou hláv dôkladne očistite dosadacie plochy hláv a blokov valcov.

16. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy uhlíkových usadenín a starého materiálu tesnenia, potom vyčistite spojovacie plochy riedidlom na lak alebo acetónom. Ak je pri montáži hlavy valca na dosadacích plochách olej, tesnenie nemusí správne tesniť a môže dôjsť k úniku. Pri práci s blokom zabaľte valce čistými handrami, aby sa do nich nedostali nečistoty. Na odstránenie nečistôt, ktoré sa dostali do valcov, použite vysávač.



17. Skontrolujte dosadacie plochy bloku a hlavy valcov, či na nich nie sú zárezy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Ak je poškodenie menšie, možno ho odstrániť pilníkom; ak je veľký, jedinou možnosťou môže byť mechanické ošetrenie.

18. Pomocou závitníka správnej veľkosti nakalibrujte závity v otvoroch pre upevňovacie skrutky hlavy valcov a potom otvory vyfúknite stlačeným vzduchom. Skontrolujte, či v otvoroch nič nezostalo.

Pozor! Pri práci so stlačeným vzduchom vždy používajte ochranu očí.


19. Upevnite každú skrutku do zveráka a závity "prebehnite" matricou, aby ste odstránili stopy korózie a obnovili závity. Nečistoty, produkty korózie, tmel a poškodenie závitov ovplyvňujú hodnotu uťahovacieho momentu. Zmerajte priemer ramennej oblasti hlavy každej skrutky a dotiahnite výsledky na hodnotu zobrazenú v tabuľke Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly. Vymeňte všetky skrutky, ktoré sú príliš utiahnuté.

20. Nainštalujte nové tesnenia, pričom ako vodidlo použite montážne kolíky v bloku (kreslenie. 11.20 hod).



Kreslenie. 11.20 hod. Nainštalujte nové tesnenia hlavy valcov správnou stranou nahor (skontrolujte správne zarovnanie všetkých otvorov a chladiacich vinylov), pomocou blokových kolíkov ako vodidla


21. Opatrne nainštalujte hlavu valca na blok bez posunutia tesnenia.



22. Pred montážou skrutiek hlavy valcov naneste na závity malé množstvo čistého motorového oleja.

23. Zaskrutkujte skrutky podľa ich pôvodnej polohy a dotiahnite rukou. Podľa odporúčaného poradia utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly (kreslenie. 11.23). V tejto fáze neuťahujte imbusovú skrutku.



Kreslenie. 11.23. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov


24. Označte prednú stranu každej hlavy skrutky farbou. Prípadne môžete označiť hlavicu zásuvky, ktorú používate.

25. V rovnakom poradí utiahnite každú 12-bodovú skrutku o ďalšiu ¼ otáčky (90°) (kreslenie. 11.23).

26. Utiahnite skrutku s vnútorným šesťhranom na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.

27. Opakujte celý postup pri inštalácii druhej hlavy valcov.

28. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.

29. Naplňte chladiaci systém. Výmena motorového oleja a filtra (pozri kapitolu 1). Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kondratyeva Ulyana
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Highlander 1: 6-valcový motor
Ďalšie ▶

Vačkové hriadele a zdvihátka — montáž
Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž a kontrola
Manžety — výmena
Systém variabilného časovania ventilov (VVT) — Výmena prvkov
Variabilné časovanie ventilov (VVT) — popis
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Lícna doska — odstránenie a inštalácia
Zadné hlavné tesnenie — výmena
Držiaky hnacieho ústrojenstva — kontrola a výmena
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Demontáž a montáž hlavy valcov — benzín Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontáž hlavy valcov Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontáž hlavy valcov Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Kryt hlavy valcov — Demontáž a inštalácia Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 35

       





Highlander 1 (2000-2007, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcový motor
  • 6-valcový motor
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?