Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému by sa mala vykonať po úplnom vychladnutí pohonnej jednotky (nie skôr ako tri hodiny po zastavení motora).
Pozor! Nikdy neodstraňujte uzáver plniaceho hrdla chladiča, keď je motor horúci!
1. Odstráňte uzáver chladiča tak, že ho najskôr otočíte doľava, kým nedosiahne prvú zarážku. Ak počujete syčivý zvuk, ktorý naznačuje nadmerný tlak v systéme, počkajte, kým sa nezastaví, potom zatlačte uzáver nadol dlaňou a pokračujte v otáčaní doľava, kým sa úplne neuvoľní. Veko dôkladne opláchnite zvnútra aj zvonka čistou vodou. Prepláchnite aj plniace hrdlo chladiča. Z čistených povrchov musia byť úplne odstránené všetky stopy korózie. Chladiaca kvapalina v systéme by mala byť relatívne číra. Ak má kvapalina hrdzavú farbu, je potrebné systém prepláchnuť a naplniť čerstvou zmesou (pozri časť Údržba chladiaceho systému). Ak hladina kvapaliny nedosiahne vrch, pridajte trochu požadovanej zmesi do chladiča (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
2. Starostlivo skontrolujte hornú a dolnú hadicu chladiča, ako aj hadice vnútorného vykurovacieho systému s menším priemerom umiestnené medzi pohonnou jednotkou a prepážkou motorového priestoru. Skontrolujte hadice po celej dĺžke a ak zistíte praskliny, opuchy alebo známky starnutia materiálu, vymeňte chybné komponenty (pozrite si sprievodný obrázok). Malé praskliny sú zvyčajne ľahšie viditeľné, keď stlačíte hadicu. Bez ohľadu na stav by sa hadice mali meniť približne každé dva roky.
3. Skontrolujte, či sú všetky hadice bezpečne upevnené na ich armatúrach/tryskách. Úniky chladiacej kvapaliny sa zvyčajne prejavujú ako hrdzavé alebo biele pruhy na povrchoch obklopujúcich zdroj. Ak sú hadice pripevnené k armatúram/rúrkam otočnými svorkami, bolo by rozumné nahradiť tieto spoľahlivejšie závitovkové alebo skrutkové svorky.
4. Pomocou stlačeného vzduchu alebo mäkkej kefy odstráňte staré lístie, zvyšky hmyzu a iné nečistoty z medzier medzi doskami výmenníka tepla chladiča. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili mäkké dosky výmenníka tepla a neporezali si prsty na ich ostrých hranách.
Pôvodnú publikáciu nájdete na webovej stránke: ToyotaMAN.ru
5. Pri každej druhej kontrole, ako aj pri prvých príznakoch poruchy v chladiacom systéme vykonajte tlakovú kontrolu uzáveru chladiča. Ak nemáte po ruke vhodné vybavenie, požiadajte o pomoc servisnú stanicu.