Umiestnenie nádržky kvapaliny posilňovača riadenia je znázornené na priložených obrázkoch Nastavenia vozidla a bežná údržba. Nádrž je vybavená skrutkovacím uzáverom, ktorý sa odskrutkuje proti smeru hodinových ručičiek.
1. Niekoľkokrát otočte volant z jednej polohy do druhej, potom nastavte predné kolesá auta do priamej polohy a vypnite motor.
2. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do hydraulického systému, utrite kryt a povrch nádrže čistou handričkou.
3. Odstráňte uzáver s mierkou z nádrže otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Pomocou prstov pocítite teplotu kvapaliny, ktorá zmáča čepeľ mierky.
Zobraziť celý text na portáli: ToyotaMAN.ru
4a. Čepeľ mierky dôkladne utrite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, naskrutkujte uzáver späť, potom ho znova odstráňte a pomocou mierky vizuálne zistite hladinu kvapaliny, ktorá by mala byť v príslušnom rozsahu v závislosti od poveternostných podmienok (pozrite si sprievodný obrázok).
4b. Na niektorých modeloch môže byť hladina pracovnej tekutiny hodnotená cez priesvitné steny jej zásobníka (pozrite si sprievodný obrázok). Snažte sa, aby hladina kvapaliny posilňovača riadenia neprekročila spodnú hranicu povoleného rozsahu.
5. V prípade potreby sa kvapalina pridáva priamo do nádrže cez hrdlo nádrže pomocou lievika. Používajte iba odporúčanú kvalitu pracovnej kvapaliny.
6. Ak je potrebné pravidelne a často upravovať hladinu kvapaliny, skontrolujte čerpadlo riadenia, skriňu hrebeňa a pastorka, ako aj všetky spojovacie vedenia hydraulického traktu systému posilňovača riadenia a ich spojky, či nevykazujú známky netesnosti.
7. Pri voľnobehu motora si všímajte hladinu pracovnej kvapaliny v nádrži.
8. Zastavte motor a skontrolujte rozdiel hladín kvapaliny posilňovača riadenia pri bežiacom a zastavenom motore. Ak sa hladina kvapaliny výrazne zmenila (viac ako 5 mm), potom je potrebné odvzdušniť systém posilňovača riadenia.