Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Опис бензинових двигунів 3S-FE (2,0), 4S-FE (1,8) [Toyota Camry Vista-V40]

  • Головна
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Опис бензинових двигунів 3S-FE (2,0), 4S-FE (1,8)
0
Двигуни 3S-FE, 4S-FE рядні 4-х циліндрові, 16-ти клапанні з верхнім розташуванням розподільних валів. Нумерація циліндрів ведеться від шківа колінчастого валу. Порядок роботи двигуна: 1-3-4-2. Колінчастий вал 5-ти опорний з 8 противагами, встановлених на продовженні щік колінчастого валу, призначених для розвантаження корінних підшипників від дії відцентрових сил. У колінчастому валу виконані отвори для підведення олії до корінних та шатунних підшипників та інших елементів.

Головка блоку циліндрів виготовлена з алюмінієвого сплаву. Свічки запалювання розташовані у центрі камер згоряння.

Конструкція впускного колектора двигунів 3S-FE і 4S-FE з чотирма незалежними каналами рівної довжини дозволяє використовувати ефект інерційного наддуву.

Пружини випускних та впускних клапанів виготовлені із спеціальної вуглецевої сталі та мають змінний крок, що сприяє зниженню ймовірності виникнення резонансу.

Розподільчі вали



Розподільний вал випускних клапанів двигунів 3S-FE та 4S-FE наводиться від колінчастого валу за допомогою зубчастого ременя, а вал впускних клапанів наводиться від розподільчого валу випускних клапанів за допомогою шестерень.

Розподільні вали мають 5 опорних шийок. Змащування шийок, кулачків і шестерень приводу розподільчих валів здійснюється олією, яка надходить через масляний канал, розташований у центрі валу.

Регулювання зазору в приводі клапанів здійснюється заміною шайб регулювальних в штовхачах клапанів. Заміна регулювальних шайб може бути здійснена без зняття розподільних валів.



Поршні виготовлені із алюмінієвого сплаву.

Поршневі пальці - "плаваючого" типу.

Компресійні кільця: верхнє компресійне кільце виготовлене з нержавіючої сталі, нижнє компресійне кільце - з чавуну.

Олійне кільце складається з двох скребків і розширювача. Маслознімне кільце видаляє надлишок масла зі стінок циліндра, перешкоджаючи його проникненню в камео згоряння. Блок циліндрів 01 літ із чавуну. Довжина стінки (утворює) кожного циліндра приблизно в 2 рази більше за величину ходу поршня. Верхня частина блоку циліндрів накривається головкою циліндрів, а нижня частина блоку утворює картер двигуна, в якому встановлюється колінчастий вал. Блок циліндрів має сорочку охолодження, по якій циркулює охолодна рідина

Масляний піддон прикріплюється болтами до блоку циліндрів. Масляний піддон відштампований із сталевого листа. Розділова перегородка всередині масляного піддону утримує достатню кількість олії навіть коли автомобіль нахилений. Розділова перегородка також запобігає створенню хвиль олії при різкому гальмуванні автомобіля.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі Віста V40: Бензинові двигуни
Наступні ▶

 
Зняття ременя приводу ГРМ
Установка ременя приводу ГРМ
Зняття головки блоку циліндрів
Установка головки блоку циліндрів
Блок циліндрів — операції перед розбиранням
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Опис двигунів бензинових 3S та 4S Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка високовольтних дротів бензинових двигунів Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Специфікації бензинових та дизельних двигунів Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Специфікації бензинових двигунів до 2000 року випуску Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Загальний опис двигунів Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Технічні дані 4-циліндрових двигунів Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 43

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?