Зняття
1. Зніміть кришки головки блоку циліндрів.
2. На двигуні 3VZ-FE зніміть розподільник запалювання.
3. На обох головках насамперед знімаються розподільні вали, що керують випускними клапанами. Перед зняттям розподільних валів необхідно поєднати настановні мітки на шестернях розподільчих валів.
4. Використовуючи додатковий болт, закріпіть знімну пружну шестерню до нерухомої шестерні розподільчого валу, що управляє випускними клапанами.
5. Працюючи в послідовності, зворотній показаній на малюнку, послабте болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу на половину обороту за кожен прохід до повного відгвинчування болтів.
6. Зніміть розподільний вал, який керує випускними клапанами.
7. Працюючи в послідовності, зворотній показаній на малюнку, послабте болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу, що управляє впускними клапанами на половину обороту за кожен прохід до повного відгвинчування болтів.
8. Зніміть кришки підшипників розподільчого валу та кільце ущільнювача і зніміть розподільний вал з головки блоку циліндрів.
9. Аналогічно зніміть та встановіть розподільні вали на лівій головці блоку циліндрів.
10. Якщо необхідно, зніміть штовхачі клапана разом з регулювальними прокладками з головки блоку циліндрів і зберігайте їх таким чином, щоб їх можна було встановити на колишні місця.
11. Встановіть у лещатах з м'якими губками розподільний вал, що керує випускними клапанами.
12. Встановіть спеціальний ключ з двома штифтами на кінці в два технологічних отвори пружної шестерні, поверніть шестерню за годинниковою стрілкою і викрутіть додатковий болт, що кріпить пружну шестерню до шестерні розподільного ну шестірню.
13. Зніміть стопорне кільце кріплення пружної шестерні.
14. Зніміть пружинне упорне кільце, шестірню та пружинне кільце з розподільчого валу, що управляє випускними клапанами.
Перевірка
Дивіться підрозділ 2.10.2.
Встановлення
1. Встановіть на розподільний вал, що управляє випускними клапанами пружинне кільце, шестірню, пружинне упорне кільце та стопорне кільце.
2. Закріпіть розподільний вал у лещатах з м'якими губками.
3. Використовуючи спеціальний ключ із двома штифтами, поверніть пружну шестерню за годинниковою стрілкою настільки, щоб сумісилися отвори для встановлення додаткового болта. Вкрутіть додатковий болт у шестерню розподільного валу.
4. Змастіть чистим моторним маслом штовхачі клапана і встановіть їх у головку блоку циліндрів на свої місця.
Розподільний вал, що управляє впускними клапанами правої головки
1. Змастіть чистим моторним маслом кулачки, шийки підшипників і завзяті поверхні шестерень розподільчого валу.
2. Встановіть розподільний вал в головку блоку циліндрів таким чином, щоб мітки на шестірні (дві точки) були спрямовані до розподільного валу, що управляє впускними клапанами.
3. Нанесіть тонкий шар герметика на зовнішню частину поверхонь передньої кришки розподільного валу, що сполучаються.
4. Встановіть кришку підшипників розподільчого валу таким чином, щоб стрілки на кришках були спрямовані до передньої частини двигуна.
5. Затягніть болти кріплення кришок підшипників розподільного валу, повертаючи їх за один прохід на 1/3 обороту в порядку, показаному на малюнку.
6. Встановіть нове кільце розподільного валу.
Розподільний вал, керуючий випускними клапанами правої головки
Кільця, зняті з розподільного валу, що управляє випускними клапанами
1 – пружинне завзяте кільце;
2 – шестерня;
3 – пружинне кільце
1. Змастіть чистим моторним маслом кулачки, шийки підшипників і завзяті поверхні шестерень розподільчого валу.
2. Встановіть розподільний вал в головку блоку циліндрів таким чином, щоб мітки на шестірні (дві точки) були спрямовані до розподільного валу, що управляє впускними клапанами.
3. Встановіть кришки підшипників розподільчого валу таким чином, щоб стрілки були спрямовані до передньої частини двигуна.
4. Затягніть болти кріплення кришок підшипників розподільного валу, повертаючи їх на 1/3 обороту за кожен прохід у послідовності, представленій на малюнку.
5. Викрутіть додатковий болт із шестерні розподільчого валу.
6. Аналогічно зніміть та встановіть розподільні вали на лівій головці блоку циліндрів.
7. Встановіть зубчастий ремінь.
8. Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.