Електронни блокове на системата за впръскване на гориво за 4-цилиндрови двигатели
1. Макара за вентилация на картера; 2. Гориворазпределител и дюза; 3. Сензор за ъгъл на дросела; 4. Сензор за рециркулация; 5. Камера за изравняване; 6. Диагностичен конектор; 7. Монтажен блок; 8. Пневматичен амортисьор; 9. Регулатор на налягането на горивото; 10. Въздушен филтър; 11. Сензор за поток
Електронни блокове на системата за впръскване на гориво за 3.4L V6 двигатели
1. Въздушен филтър; 2. Сензор за дебит; 3. Сензор за ъгъл на дросела; 4. Сензор за рециркулация (под нагнетателната камера); 5. Камера за изравняване; 6. Регулатор на налягането на горивото; 7. Диагностичен конектор; 8. Монтажен блок
Автомобилите са оборудвани с електронна система за впръскване на гориво (EFI-система), която включва три подсистеми:
- горивна система;
- система за всмукване на въздух;
- електронна система за управление.
Горивна система
Горивната помпа, разположена в резервоара, подава гориво при постоянно налягане към разпределителя, от който горивото се разпределя равномерно към инжекторите. От разпределителя горивото се подава към входните канали на цилиндрите през дюзите. Количеството впръскано гориво се контролира стриктно от електронния контролен блок (ECM). Регулаторът на налягането на горивото гарантира, че налягането на горивото се променя в съответствие с отрицателното налягане на всмукателния колектор.
Система за всмукване на въздух
Системата за всмукване на въздух се състои от въздушен филтър, дроселна камера и канал, свързващ тези две единици. Сензорът за температура на въздуха (IAT сензор) следи температурата на входящия въздух. Сигналът от сензора се изпраща към електронния контролен блок, който осигурява дозировката на впръсканото гориво в съответствие с температурата на въздуха. Газовата клапа се управлява от водача. С отварянето на дроселната клапа скоростта на входящия въздух се увеличава, което води до намаляване на температурата му. Сензорът регистрира промяната в температурата на въздуха и изпраща сигнал към ECM, който от своя страна изпраща сигнал към инжекторите.
Електронен контролен блок (ECM)
Управлението на електронното впръскване на гориво и други системи се осигурява от процесорния блок. Блокът включва микрокомпютър. Блокът за управление получава сигнали от редица сензори, които следят такива параметри като температурата на въздуха на входа на цилиндрите, ъгъла на дроселната клапа и др. Въз основа на тези данни управляващият блок определя продължителността на впръскване на гориво, което гарантира че оптималното съотношение на бензин и въздух се поддържа в горима смес.