Внимание! Ако автомобилът е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете ключа за контрол на височината на окачването, преди да повдигнете автомобила.
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го подпрете здраво под него. Свалете колелото.
2. Разхлабете контрагайката и извадете края на напречната щанга (вижте параграф 18).
3. Свалете яките на капака на кормилния механизъм (фиг. 19.3) и свалете капака.
Ориз. 19.3. С помощта на клещи отстранете външната скоба от капака на кормилния механизъм; вътрешната скоба трябва да бъде матирана или издърпана и лъскава с подходящ инструмент
4. Преди да монтирате нов багажник, увийте резбовата част и назъбената част в края на анкера с тиксо, за да не повредите края на новия ботуш, който е с по-малък диаметър.
5. Поставете нов капак на кормилния механизъм, така че ръбът му да влезе в жлеба на кормилния прът, и поставете нови скоби.
6. Отстранете залепващата лента и поставете накрайника на напречната щанга (вижте параграф 18).
7. Монтирайте колелото и затегнете гайките на колелото. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата с посочения въртящ момент, даден в Спецификации в началото на тази глава.