Wycofanie
Elementy mocowania przekładni kierowniczej
1 - zawleczka; 2 - ochrona prawego przedniego błotnika; 3 - stabilizator; 4 - ochrona lewego przedniego błotnika; 5 - zawleczka
1. Ustaw przednie koła do jazdy na wprost. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij koła. Zdejmij błotnik silnika.
2. Zamontować odpowiedni pojemnik pod przekładnią kierowniczą i odłączyć przewody zasilające i powrotne od przekładni kierowniczej i zamknąć je korkami.
3. Zaznaczyć względne położenie dolnego przegubu Cardana i wałka wejściowego przekładni kierowniczej. Odkręć dolną śrubę mocującą wałka pośredniego.
4. Zdejmij końcówki drążków kierowniczych ze zwrotnic.
5. Odkręcić śruby mocujące korki stabilizatora stateczności przekroju.
6. Odkręć nakrętki mocujące przekładni kierowniczej, podnieś stabilizator i wykręć śruby mocujące przekładni kierowniczej.
7. Zdejmij wałek pośredni z wałka wejściowego układu kierowniczego i wymontuj przekładnię kierowniczą z prawej strony pojazdu.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Dodaj płyn do układu wspomagania kierownicy. Odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy.