- Nie zginać ani nie skręcać paska rozrządu.
- Nie dopuszczać do kontaktu paska zębatego z olejem lub wodą.
- Nie naciągać paska rozrządu podczas zakładania lub zdejmowania śruby koła zębatego wałka rozrządu.
2. Sprawdź pasek rozrządu pod kątem następujących wad:
A) Sprawdź, czy pasek rozrządu jest prawidłowo założony.
- Sprawdź uszczelki pokrywy paska rozrządu pod kątem uszkodzeń i prawidłowego montażu.
B) Jeśli zęby paska są uszkodzone lub pęknięte, sprawdź, czy wałek rozrządu i pompa wodna nie zacinają się.
V) Jeśli występuje znaczne zużycie po niedziałającej stronie paska, sprawdź, czy nie ma nacięć po stronie koła pasowego.
G) Jeśli zużycie lub uszkodzenie występuje tylko po jednej stronie paska, sprawdź prowadnicę paska i ustawienie koła pasowego.
D) W przypadku znacznego zużycia zębów paska należy sprawdzić osłonę paska zębatego pod kątem uszkodzeń. W razie potrzeby wymień pasek rozrządu.
3. Sprawdź powierzchnię rolki i płynność obrotu. W razie potrzeby wymień.
4. Sprawdź napinacz paska napędu osprzętu.
Sprawdź powierzchnię rolki napinającej i płynność obrotu. W razie potrzeby wymień.