- w samochodach 1980-87. - na korpusie cewki;
- w samochodach 1988-92. - na błotniku w komorze silnika;
- w samochodach od 1993 r. - na przegrodzie komory silnika, obok pompy hamulcowej.
Wymiana
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Odłącz złącze modułu elektronicznego zapłonu.
3. Odkręć śruby mocujące i zdobądź blok elektronicznego zapłonu.
4. Blok jest instalowany w odwrotnej kolejności.